เกี่ยวกับ SHAD
SHAD เป็นแบรนด์จากประเทศสเปนที่เชี่ยวชาญด้านกระเป๋าใส่ของท้ายรถ (Top Cases), กระเป๋าข้าง, ระบบยึดติดตั้ง, เบาะนั่ง และอุปกรณ์เสริมสำหรับนักบิด โดยดำเนินงานภายใต้บริษัท NAD, S.L. (หรือที่รู้จักในชื่อ NAD Group) ซึ่งมีฐานการผลิตอยู่ในบริเวณเมืองบาร์เซโลนา และมีจุดเริ่มต้นจากการผลิตเบาะนั่งรถจักรยานยนต์มาตั้งแต่ปี ค.ศ. 1973 SHAD ก่อตั้งขึ้นในปี ค.ศ. 1992 ในฐานะแบรนด์สินค้าหลังการขาย (Aftermarket) ของกลุ่มบริษัท NAD1
แบรนด์นี้ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในด้าน กล่องเก็บของท้ายรถ, กล่องข้าง, กระเป๋าสไตล์แอดเวนเจอร์, กระเป๋าถังน้ำมัน และระบบยึดติดตั้งเฉพาะรุ่น การออกแบบและพัฒนาผลิตภัณฑ์ดำเนินการ ณ สำนักงานใหญ่ในเมืองบาร์เซโลนา ในขณะที่การจัดจำหน่ายขยายไปยัง มากกว่า 80 ประเทศ ทั่วโลก2
ภาพรวม
| หมวดหมู่ | ข้อมูล |
|---|---|
| แบรนด์ | SHAD |
| บริษัทแม่ | NAD, S.L. / NAD Group |
| ปีที่ก่อตั้งแบรนด์ | 1992 |
| ปีที่ก่อตั้งบริษัทแม่ | 1973 |
| ผู้ก่อตั้ง NAD | Jaume Xicola Gascón |
| แหล่งกำเนิด | Mollet del Vallès, บาร์เซโลนา, สเปน |
| สำนักงานใหญ่ | บริเวณเมืองบาร์เซโลนา, สเปน |
| อุตสาหกรรม | อุปกรณ์และเครื่องแต่งกายรถจักรยานยนต์ |
| ผลิตภัณฑ์หลัก | กล่องท้ายรถ, กล่องข้าง, กระเป๋า, ชุดยึดติด, เบาะนั่ง และอุปกรณ์เสริม |
| ตลาดสำคัญ | ยุโรป, เอเชีย, อเมริกาเหนือ, อเมริกาใต้ และตลาดรถจักรยานยนต์ระดับโลกอื่น ๆ |
| การปรากฏตัวในระดับโลก | มากกว่า 80 ประเทศ |
| การออกแบบและพัฒนา | บาร์เซโลนา, สเปน |
| การผลิต | สถานประกอบการผลิตใน บาร์เซโลนา, จาการ์ตา และเซี่ยงไฮ้ |
| เทคโนโลยีที่เป็นที่รู้จัก | ระบบ 3P, ระบบ 4P, ระบบ Pin, ระบบ Click, กล่องเก็บของที่ขยายขนาดได้ |
| ชื่อเสียงในด้าน | กระเป๋าใส่ของสำหรับรถจักรยานยนต์, วิศวกรรม, การออกแบบ และการผลิตแบบ OEM |
จุดเริ่มต้น: NAD ในปี 1973
ประวัติศาสตร์ของ SHAD มีรากฐานมาจาก NAD ซึ่งก่อตั้งโดย Jaume Xicola Gascón ในปี 1973 ที่เมือง Mollet del Vallès ใกล้กับบาร์เซโลนา ประเทศสเปน ธุรกิจเริ่มต้นจากโรงกลึงขนาดเล็กที่ผลิตเบาะนั่งรถจักรยานยนต์สำหรับผู้ผลิตรายในประเทศ โดยมีลูกค้ารายแรก ๆ ได้แก่ Derbi, MotorHispania, Moto Vespa, Montesa และ Sanglas
ตลอดช่วงทศวรรษ 1980 NAD ได้ขยายความร่วมมือไปยังบริษัทในเครือของผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ยักษ์ใหญ่จากญี่ปุ่นที่ดำเนินธุรกิจในสเปน เช่น Honda, Yamaha และ Suzuki ความสัมพันธ์เหล่านี้ช่วยให้บริษัทเปลี่ยนผ่านจากผู้จัดจำหน่ายท้องถิ่นไปสู่ผู้ผลิตชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ที่มีนัยสำคัญ
ภายในทศวรรษ 1990 NAD ได้ขยายความร่วมมือไปยังผู้ผลิตระดับนานาชาติ รวมถึง Peugeot, MBK และ BMW ความเชี่ยวชาญที่สั่งสมมาเกี่ยวกับการฉีดพลาสติกและการผลิตชิ้นส่วนนำไปสู่การพัฒนากระเป๋าใส่ของและกล่องเก็บของสำหรับรถจักรยานยนต์ในที่สุด3
การถือกำเนิดของ SHAD: 1992
ในปี 1992 NAD ได้เปิดตัวแบรนด์ SHAD เพื่อเข้าสู่ตลาดสินค้าหลังการขายสำหรับผู้บริโภคโดยตรง แม้ในช่วงแรกจะนำเสนออุปกรณ์เสริมสำหรับทั้งรถจักรยานยนต์และจักรยาน แต่แบรนด์ก็ได้พัฒนาความเชี่ยวชาญมาอยู่ที่กระเป๋าใส่ของและอุปกรณ์สำหรับรถจักรยานยนต์โดยเฉพาะ4
กล่องท้ายรถใบแรกของ SHAD มีความจุ 22 ลิตร และมาพร้อมกับระบบยึดติดตั้งที่ออกแบบมาให้เข้ากับรุ่นรถจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์ยอดนิยมในยุคสมัยนั้น
การเปิดตัวครั้งนี้ถือเป็นจุดเปลี่ยนเชิงกลยุทธ์สำหรับ NAD ในการสร้างแบรนด์ผู้บริโภคระหว่างประเทศของตนเองควบคู่ไปกับธุรกิจเดิมในการจัดหาชิ้นส่วนให้แก่ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์
การพัฒนาแบบ OEM
กิจกรรมในฐานะผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) เป็นหัวใจสำคัญของการเติบโตของกลุ่มบริษัท ในช่วงกลางทศวรรษ 1990 NAD ได้ร่วมมือกับ BMW ในการพัฒนาและผลิตกล่องเก็บของดั้งเดิม โดยเริ่มจากโครงการสำหรับ BMW R1200C ต่อมาบริษัทได้จัดส่งกระเป๋าและเบาะนั่งให้กับผู้ผลิตรถจักรยานยนต์รายใหญ่มากมาย
มรดกทาง OEM นี้ทำให้ SHAD แตกต่างในตลาดอุปกรณ์เสริมหลังการขาย บริษัทผลิตสินค้าให้กับแบรนด์ชั้นนำรวมถึง BMW, Triumph, KTM และ Honda เป็นต้น
SHAD ในฐานะแบรนด์
อัตลักษณ์ของ SHAD ถูกกำหนดโดย กระเป๋าใส่ของรถจักรยานยนต์ที่ออกแบบมาเพื่อรถยนต์แต่ละคันโดยเฉพาะ แทนที่จะมองว่ากระเป๋าเป็นเพียงอุปกรณ์เสริมทั่วไป แบรนด์ได้พัฒนาระบบยึดติดตั้ง, กล่อง และอุปกรณ์เสริมเฉพาะรุ่นที่ออกแบบมาให้ผสานรวมกับรถจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์แต่ละรุ่นได้อย่างลงตัว
ปรัชญาของบริษัทเน้นย้ำ:
- วิศวกรรม
- การออกแบบอุตสาหกรรม
- ฟังก์ชันการใช้งาน
- นวัตกรรม
- คุณภาพ
- การบูรณาการเข้ากับรถจักรยานยนต์
ผลิตภัณฑ์ถูกออกแบบและพัฒนา ณ สำนักงานใหญ่ในบาร์เซโลนา โดยได้รับการสนับสนุนจากเครือข่ายการผลิตที่มีสถานประกอบการในบริเวณบาร์เซโลนาและศูนย์การผลิตระดับนานาชาติ
ขอบเขตผลิตภัณฑ์
แคตตาล็อกปัจจุบันของ SHAD ขยายขอบเขตกว้างกว่ากล่องท้ายรถแบบดั้งเดิม
กล่องท้ายรถ (Top Cases)
กล่องท้ายรถยังคงเป็นหมวดหมู่ผลิตภัณฑ์ที่จดจำได้ง่ายที่สุดของ SHAD หน่วยติดตั้งด้านหลังเหล่านี้วางตำแหน่งไว้หลังผู้ขับ รวมถึงรุ่นต่าง ๆ เช่น:
- SH29
- SH33
- SH39
- SH42
- SH44
- SH46
- SH47
- SH48
- SH51
- SH58X
- SH59X
- TR41
- TR46
- TR48
- TR55
แคตตาล็อกในตลาดเอเชียที่สำคัญ ยกตัวอย่างเช่น มีทั้งซีรีส์ SH แบบดั้งเดิมและซีรีส์ TERRA ที่เน้นสไตล์แอดเวนเจอร์
กล่องข้าง (Side Cases)
SHAD ผลิตกล่องข้างที่ออกแบบมาสำหรับแร็คกระเป๋าข้างทั้งสองฝั่งของรถจักรยานยนต์ ครอบครัวผลิตภัณฑ์หลัก ได้แก่ SH36, TR36, TR47 และกล่องข้างรุ่นใหม่ที่สามารถขยายขนาดได้คือ SH38X
สินค้าเหล่านี้ได้รับความนิยมเป็นพิเศษในกลุ่มทัวร์ริ่งและแอดเวนเจอร์ เนื่องจากช่วยให้นักบิดสามารถกระจายน้ำหนักทั่วทั้งรถจักรยานยนต์ได้ แทนที่จะพึ่งพาเพียงกล่องท้ายรถเท่านั้น
ซีรีส์ TERRA
ครอบครัว TERRA เป็นตัวแทนของไลน์กระเป๋าแอดเวนเจอร์และทัวร์ริ่งของ SHAD ประกอบด้วย:
- กล่องท้ายรถ TERRA
- กล่องข้างอลูมิเนียม TERRA
- กระเป๋ารถจักรยานยนต์ TERRA
- กระเป๋าอาน TERRA
- กระเป๋าสะพายข้างสไตล์แอดเวนเจอร์
ขอบเขตผลิตภัณฑ์นี้มุ่งเป้าไปที่นักบิดที่ต้องการความทนทานและความจุที่เพิ่มขึ้นสำหรับการเดินทางระยะไกลและการใช้งานออฟโรด
กระเป๋านุ่มและกระเป๋าผ้า
แบรนด์มีตัวเลือกกระเป๋านุ่มที่หลากหลาย รวมถึง:
- กระเป๋าถังน้ำมัน
- กระเป๋าอาน
- กระเป๋าเบาะ
- กระเป๋าหลัง
- กระเป๋า กันน้ำ
- กระเป๋าสกู๊ตเตอร์
- กระเป๋าผู้ขับขี่
- เป้สะพายหลัง
- กระเป๋าขา
สินค้าที่มีในปัจจุบันรวมถึง TR40 Adventure Terra Saddlebags, TR30 waterproof saddlebags, SW42 waterproof saddlebags และ SR38 Cafe Racer saddlebags
กระเป๋าถังน้ำมันและระบบ Click
นวัตกรรมระบบยึดติดตั้งที่น่าสนใจคือ Click System ซึ่งช่วยให้กระเป๋าถังน้ำมันที่รองรับสามารถติดตั้งอย่างมั่นคงบนวงแหวนถังน้ำมันที่ออกแบบมาโดยเฉพาะ ระบบนี้ออกแบบมาเพื่อการติดตั้งและถอดออกอย่างรวดเร็ว ช่วยขจัดความจำเป็นในการใช้สายรัดถาวรหรือแม่เหล็ก รุ่นที่รองรับ ได้แก่ E02C, E03C, E09C และ TERRA TR15CL5
ระบบยึดติดตั้งเฉพาะรุ่นสำหรับรถจักรยานยนต์
ฮาร์ดแวร์สำหรับยึดติดตั้งเป็นส่วนสำคัญของระบบนิเวศ SHAD บริษัทพัฒนาระบบยึดสำหรับ:
- กล่องท้ายรถ
- กล่องข้าง
- กระเป๋าถังน้ำมัน
- พนักพิงหลัง
- ล็อก
- อุปกรณ์เสริมเฉพาะรุ่นอื่น ๆ สำหรับรถจักรยานยนต์
ระบบที่โดดเด่น ได้แก่ 3P System และ 4P System ซึ่งมอบโซลูชันการยึดติดตั้งที่เหมาะสมกับรุ่นรถจักรยานยนต์เฉพาะ6
วิศวกรรมและการออกแบบ
SHAD วางตำแหน่งให้ วิศวกรรมและการออกแบบ เป็นเสาหลักที่สำคัญ ไม่ใช่หน้าที่รอง กระบวนการพัฒนาผสมผสานระหว่าง วิศวกรรม + การออกแบบ โดยมีการสร้างผลิตภัณฑ์มุ่งเน้นเชิงกลยุทธ์ที่สำนักงานใหญ่ในบาร์เซโลนา
แนวทางนี้ส่งผลให้เกิดแนวคิดที่โดดเด่น เช่น กล่องเก็บของที่ขยายขนาดได้, ระบบยึดติดตั้งแบบบูรณาการ และกระเป๋าแอดเวนเจอร์อลูมิเนียม ตัวอย่างสำคัญคือ เทคโนโลยีกระเป๋าที่ขยายขนาดได้ ในซีรีส์ X ซึ่งอนุญาตให้ปรับความจุได้ตามความต้องการของผู้ขับขี่ รุ่นที่ขยายขนาดได้ในปัจจุบัน ได้แก่ กล่องข้าง SH38X และกล่องท้ายรถ SH58X/SH59X
รางวัลด้านการออกแบบ
SHAD ได้รับการยอมรับในระดับสากลด้านการออกแบบผลิตภัณฑ์ ซึ่งตอกย้ำชื่อเสียงในฐานะบริษัทอุปกรณ์เสริมที่ขับเคลื่อนด้วยการออกแบบ รางวัล notable รวมถึง:
- SH36 — Red Dot Design Award, 2015
- SH58X — Red Dot Design Award, 2017
- SH36 — German Design Award, 2017
ผลิตภัณฑ์ในภายหลัง รวมถึง กล่องและกระเป๋า TERRA และกล่องท้ายรถที่ขยายขนาดได้ ก็ได้รับการยอมรับด้านการออกแบบในระดับสากลเช่นกัน
การดำเนินงานระดับโลก
แม้จะเป็นแบรนด์สเปนโดยพื้นฐาน แต่ SHAD ดำเนินงานในระดับนานาชาติ บริษัทรายงานว่ามีตัวตนอยู่ใน มากกว่า 80 ประเทศทั่วทั้งห้าทวีป โดยมีจุดขายมากกว่า 6,000 แห่ง และการผลิตและการจัดจำหน่ายต่อปีเกินกว่า 2.5 ล้านหน่วย7
เครือข่ายการผลิตของบริษัทรวมถึงสถานประกอบการที่เกี่ยวข้องกับ บาร์เซโลนา, จาการ์ตา และเซี่ยงไฮ้ บริษัทย่อยยังได้รับการจัดตั้งขึ้นใน อินโดนีเซียและจีน เพื่อสนับสนุนการขยายตัวในระดับนานาชาติ โครงสร้างพื้นฐานนี้มีความเกี่ยวข้องอย่างมากกับตลาดรถจักรยานยนต์ในเอเชีย ซึ่ง SHAD รักษาขีดความสามารถด้านการจัดจำหน่ายและการผลิตอย่างมหาศาล
ความสัมพันธ์กับผู้ผลิตรถจักรยานยนต์
จุดแข็งที่สำคัญของกลุ่ม NAD/SHAD คือความสัมพันธ์กับผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ กิจกรรม OEM รวมถึงการทำงานให้กับ:
- BMW
- Triumph
- KTM
- Honda
- Yamaha
- Suzuki
- Peugeot
- Piaggio
- Aprilia
- Benelli
- Kymco
- Moto Guzzi
- SYM
ความร่วมมือแตกต่างกันไปตามผู้ผลิตและผลิตภัณฑ์ ตั้งแต่เบาะนั่งและกระเป๋าแบบดั้งเดิมไปจนถึงชิ้นส่วนอื่น ๆ8 ภูมิหลังนี้รับประกันว่าผลิตภัณฑ์ได้รับการออกแบบเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดของผู้ผลิต ซึ่งทำให้ SHAD แตกต่างจากบริษัทอุปกรณ์เสริมหลังการขายล้วนๆ
SHAD กับ NAD
เป็นสิ่งสำคัญที่ต้องแยกความแตกต่างระหว่างสองหน่วยงาน:
- NAD คือกลุ่มบริษัทแม่และผู้ผลิต ก่อตั้งในปี 1973 ธุรกิจในอดีตครอบคลุมเบาะนั่งรถจักรยานยนต์ ชิ้นส่วน OEM และการผลิตกระเป๋า
- SHAD คือแบรนด์ที่มุ่งเน้นผู้บริโภคซึ่งก่อตั้งในปี 1992 โดยมุ่งเน้นที่ตลาดหลังการขาย ขายกล่อง, กระเป๋า, ระบบยึด, เบาะนั่ง และอุปกรณ์เสริมภายใต้ชื่อ SHAD9
โดยสรุป NAD ทำหน้าที่เป็นกลุ่มอุตสาหกรรมแม่ ในขณะที่ SHAD ทำหน้าที่เป็นแบรนด์อุปกรณ์เสริมรถจักรยานยนต์ระดับนานาชาติ
ปรัชญาการผลิต
SHAD ผสมผสานการออกแบบและวิศวกรรมแบบรวมศูนย์เข้ากับการผลิตระดับนานาชาติ แม้ว่าปฏิบัติการในบาร์เซโลนายังคงมีความสำคัญต่อการพัฒนาและการผลิต แต่กำลังการผลิตใน จีนและอินโดนีเซีย สนับสนุนห่วงโซ่อุปทานระดับโลก ในปี 2023 ประมาณ 70% ของการผลิตที่เกี่ยวข้องกับยอดขายยังคงอยู่ในบาร์เซโลนา เสริมด้วยผลผลิตจากสถานประกอบการในเอเชีย10
โมเดลนี้ทำให้ SHAD แตกต่างจากแบรนด์ที่จ้างผลิตภายนอกเกือบทั้งหมด สะท้อนถึงมรดกทางอุตสาหกรรมที่ยาวนานของกลุ่มบริษัท
สิ่งแวดล้อมและคุณภาพ
SHAD รักษามาตรฐานด้านคุณภาพและสิ่งแวดล้อมอย่างเป็นทางการ Quality Lab มุ่งเน้นไปที่การตรวจสอบภายในและภายนอก การปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง และมาตรฐานผลิตภัณฑ์ ความพยายามด้านสิ่งแวดล้อมได้รับการส่งเสริมภายใต้โครงการ “We are doing green” ซึ่งครอบคลุมการจัดการทรัพยากร การลดขยะ และการบรรเทาผลกระทบ
นอกจากนี้ บริษัทยังได้จัดตั้ง SHAD Forest ซึ่งเป็นโครงการปลูกป่าและชดเชยคาร์บอน
ตำแหน่งทางการตลาด
SHAD ครอบครองตำแหน่งที่โดดเด่นในตลาดอุปกรณ์เสริมรถจักรยานยนต์ โดยครอบคลุมหลายหมวดหมู่:
- ผู้ผลิตกระเป๋าแบบดั้งเดิม: กล่องท้ายรถ, กระเป๋าข้าง, และกระเป๋านุ่ม
- ผู้จัดจำหน่าย OEM รถจักรยานยนต์: เบาะนั่งและกล่องสำหรับผู้ผลิต
- แบรนด์ด้านการออกแบบ: การออกแบบผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการยอมรับในระดับสากล
- บริษัทวิศวกรรม: ระบบยึดและกระเป๋าที่เป็นกรรมสิทธิ์ของตนเอง
- แบรนด์แอดเวนเจอร์/ทัวร์ริ่ง: ผลิตภัณฑ์กระเป๋า TERRA และสำหรับการเดินทางระยะไกล
อัตลักษณ์ที่หลากหลายนี้เกิดจากประสบการณ์การผลิตชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์มากกว่าห้าทศวรรษ
ปรัชญาแบรนด์
ปรัชญาของ SHAD ครอบคลุมธีมสำคัญหลายประการ:
- ฟังก์ชันมาก่อนการตกแต่ง: ผลิตภัณฑ์ตอบสนองความต้องการเชิงปฏิบัติของผู้ขับขี่
- การบูรณาการเข้ากับรถจักรยานยนต์: ระบบยึดถูกพัฒนาสำหรับรุ่นเฉพาะ
- การออกแบบ: เน้นเรื่องสุนทรียศาสตร์ สรีรวิทยา และการออกแบบอุตสาหกรรม
- นวัตกรรม: คุณสมบัติต่างๆ เช่น กระเป๋าที่ขยายขนาดได้, ระบบ 3P/4P และกระเป๋าถังน้ำมันระบบ Click
- วิศวกรรมระดับโลก: รักษารากฐานการออกแบบในบาร์เซโลนาขณะดำเนินงานในระดับนานาชาติ
SHAD ในปัจจุบัน
ณ ปี 2026 SHAD ยังคงเป็นแบรนด์กระเป๋าใส่ของรถจักรยานยนต์ระดับนานาชาติที่มั่นคงภายใต้กลุ่ม NAD พอร์ตโฟลิโอของบริษัทรวมถึงกล่องท้ายรถพลาสติกแบบดั้งเดิม, กล่องแอดเวนเจอร์อลูมิเนียม, กระเป๋าที่ขยายขนาดได้, กระเป๋านุ่ม, กระเป๋าถังน้ำมัน, ระบบยึด และอุปกรณ์เสริมสำหรับผู้ขับขี่
วิวัฒนาการของแบรนด์จากโรงกลึงเบาะนั่งขนาดเล็กในสเปนไปสู่ธุรกิจอุปกรณ์ระดับโลกกำหนดอัตลักษณ์ของมัน: NAD เริ่มต้นในปี 1973, SHAD ถูกสร้างขึ้นในปี 1992 และกลุ่มบริษัทได้ขยายไปสู่การผลิต OEM, กระเป๋าหลังการขาย, การจัดจำหน่ายระดับนานาชาติ และวิศวกรรมผลิตภัณฑ์
แหล่งอ้างอิง
- Quiénes somos: marca y fabricación de equipaje | SHAD
- NAD Group | SHAD
- About us – SHAD UK
- Quem Somos – SHAD BRASIL, Engineered for Riding
- 公司介紹
- 〖SHAD 30周年〗SHADからのオフィシャルコメント – SHAD JAPAN
- SHAD JAPAN – バイク用トップケースブランド、SHAD。本物にこだわるライダーへ ヨーロッパが認めたトップケースのスタンダード、シャッド。
- WHO WE ARE? — SHAD USA
- 50 Anos de Grupo NAD – SHAD BRASIL, Engineered for Riding
- PT. SHAD INDONESIA MOTOACCESSORY





