VARTA เป็นแบรนด์แบตเตอรี่จากประเทศเยอรมนีที่มีประวัติศาสตร์ยาวนานกว่า 135 ปี โดยมีจุดเริ่มต้นย้อนกลับไปในปี 1887 ชื่อเสียงของ VARTA มีความเชื่อมโยงกับแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ แบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ แบตเตอรี่สำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั่วไป แบตเตอรี่ขนาดเล็กพิเศษ (Microbatteries) เทคโนโลยีลิเธียมไอออน และระบบกักเก็บพลังงาน อย่างไรก็ตาม ในปัจจุบัน “VARTA” ไม่ได้หมายถึงองค์กรเดียว เนื่องจากธุรกิจเดิมได้ถูกแยกออกเป็นบริษัทต่างๆ โดยแบรนด์ VARTA Automotive ปัจจุบันอยู่ภายใต้การดำเนินงานของ Clarios ในขณะที่ VARTA AG ดำเนินธุรกิจในกลุ่มผลิตภัณฑ์อื่นๆ 1

2

VARTA ควรได้รับการเข้าใจในฐานะ แบรนด์แบตเตอรี่จากเยอรมนีที่มีประวัติศาสตร์ยาวนานกว่า 135 ปี มากกว่าที่จะมองว่าเป็นเพียงบริษัทแบตเตอรี่สมัยใหม่รายเดียว

เรื่องราวเริ่มต้นขึ้นเมื่อ Adolf Müller ได้ก่อตั้งบริษัท Büsche & Müller ขึ้นที่เมือง Hagen ในปี 1887 ธุรกิจนี้มีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับเทคโนโลยีตัวสะสมประจุไฟฟ้า (Accumulator technology) ซึ่งเป็นรากฐานสำคัญของกิจกรรมทางธุรกิจของ VARTA ในเวลาต่อมา 1

ตลอดศตวรรษถัดมา VARTA กลายเป็นที่รู้จักอย่างกว้างขวางในด้านการผลิต แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดสำหรับรถยนต์ รวมถึงการพัฒนาธุรกิจแบตเตอรี่สำหรับผู้ใช้ทั่วไปและแบตเตอรี่ขนาดจิ๋ว

การปรับโครงสร้างองค์กรครั้งใหญ่ในช่วงทศวรรษ 2000 ได้เปลี่ยนแปลงความหมายของชื่อ VARTA อย่างสิ้นเชิง ธุรกิจที่เคยเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่ม VARTA แบบดั้งเดิมถูกแยกออกและตกไปอยู่ภายใต้ความเป็นเจ้าของที่แตกต่างกัน ดังนั้นในปัจจุบัน VARTA AG และ VARTA Automotive/Clarios จึงเป็นกลุ่มบริษัทที่แยกจากกันโดยสมบูรณ์ 1

เรื่องราวทั้งหมดเริ่มต้นขึ้นในปี 1887 ณ เมือง Hagen ประเทศเยอรมนี

Adolf Müller ได้ก่อตั้งบริษัทชื่อ Accumulatoren-Fabrik Tudorschen Systems Büsche & Müller OHG ซึ่งทั้ง VARTA AG และ VARTA Automotive ต่างยอมรับว่านี่คือจุดกำเนิดทางประวัติศาสตร์ของแบรนด์ VARTA 1

ช่วงเวลาในการก่อตั้งมีความสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากยุโรปกำลังก้าวเข้าสู่ยุคแห่งการพัฒนาทางไฟฟ้าและอุตสาหกรรมอย่างรวดเร็ว การให้แสงสว่างด้วยไฟฟ้า เครื่องจักรกล รถยนต์รุ่นแรกๆ และระบบโทรคมนาคม ล้วนสร้างความต้องการวิธีการ จัดเก็บพลังงานไฟฟ้า

แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแบบชาร์จไฟได้ หรือที่เรียกว่า Accumulators มีความสำคัญเป็นพิเศษเนื่องจากสามารถเก็บไฟฟ้าไว้และปล่อยออกมาเมื่อจำเป็น ทำให้บริษัทใหม่มีโอกาสทางการตลาดที่สำคัญในการพัฒนาเทคโนโลยีนี้

ในช่วงทศวรรษ 1890 บริษัทไฟฟ้ารายใหญ่ของเยอรมนีรวมถึง AEG และ Siemens ได้เข้ามามีส่วนร่วมในธุรกิจบรรพบุรุษ ส่งผลให้เกิดบริษัทที่รู้จักกันในชื่อ Accumulatorenfabrik AG (AFA)

AFA กลายเป็นวิสาหกิจกลางที่เป็นบรรพบุรุษทางประวัติศาสตร์ของ VARTA แบตเตอรี่ของบริษัทถูกนำไปใช้งานในหลากหลายวัตถุประสงค์ ได้แก่:

• รถยนต์
• อุปกรณ์อุตสาหกรรม
• การขนส่ง
• ระบบไฟฟ้า
• อุปกรณ์พกพา
• การใช้งานทางทหาร
• ยานยนต์ไฟฟ้าในยุคแรกเริ่ม

เหตุการณ์ทางประวัติศาสตร์ที่น่าสนใจเกิดขึ้นในปี 1896 เมื่อแบตเตอรี่ของ AFA ถูกนำไปใช้ใน การเดินทางสำรวจขั้วโลกของ Fridtjof Nansen บันทึกทางประวัติศาสตร์ของ VARTA ระบุว่าแบตเตอรี่เหล่านี้ต้องเผชิญกับสภาพอากาศที่หนาวเย็นจัดระหว่างการ expeditions นั้น 3

ชื่อ VARTA ถูกนำมาใช้เป็นครั้งแรกในปี 1904

เอกสารทางประวัติศาสตร์ของ VARTA อธิบายว่าชื่อนี้มาจากตัวย่อของคำภาษาเยอรมันที่เกี่ยวข้องกับธุรกิจ:

Vertrieb
Aufladung
Reparatur
Transportabler
Akkumulatoren

ซึ่งในภาษาอังกฤษสื่อความหมายโดยรวมเกี่ยวกับ การจัดจำหน่าย การชาร์จ และการซ่อมแซมตัวสะสมประจุไฟฟ้าแบบพกพา

ชื่อเดิมนี้มีความเกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ชนิดพกพา ก่อนที่จะขยายกลายเป็นแบรนด์แบตเตอรี่ระดับนานาชาติในเวลาต่อมา 3

รถยนต์กลายเป็นหนึ่งในตลาดที่สำคัญที่สุดของ VARTA รถยนต์ในยุคแรกจำเป็นต้องมีแบตเตอรี่เพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์และขับเคลื่อนอุปกรณ์ไฟฟ้า VARTA จึงได้พัฒนาแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดที่เหมาะสมโดยเฉพาะสำหรับการสตาร์ทรถยนต์

ภายในปี 1914 แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดของ VARTA เริ่มมีความสำคัญมากขึ้นเรื่อยๆ ในการใช้งานสำหรับสตาร์ทเครื่องยนต์รถยนต์

อีกหมุดหมายหนึ่งเกิดขึ้นในปี 1936 เมื่อ VARTA แนะนำแบตเตอรี่รถยนต์ที่มีขนาดมาตรฐาน การกำหนดมาตรฐานนี้ทำให้การเปลี่ยนแบตเตอรี่เป็นเรื่องง่ายขึ้นอย่างมาก เนื่องจากสามารถออกแบบแบตเตอรี่ให้ตรงกับความต้องการของรถได้ 3

สิ่งนี้ช่วยสร้างเอกลักษณ์ระยะยาวให้กับ VARTA ในฐานะ แบรนด์แบตเตอรี่รถยนต์ รายใหญ่

แม้ว่าแบตเตอรี่รถยนต์จะเป็นผลิตภัณฑ์ที่รู้จักกันดี แต่กลุ่ม VARTA แบบดั้งเดิมมีความหลากหลายมากกว่านั้น ในช่วงเวลาที่ผ่านมา ธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับ VARTA ได้พัฒนาผลิตภัณฑ์ต่างๆ ดังนี้:

• แบตเตอรี่สำหรับใช้ในครัวเรือน
• แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้สำหรับผู้บริโภค
• แบตเตอรี่เครื่องช่วยฟังและแบตเตอรี่ขนาดเล็กพิเศษ
• แบตเตอรี่เฉพาะทาง
• แบตเตอรี่อุตสาหกรรม
• เซลล์ลิเธียมไอออน
• แพ็คแบตเตอรี่
• ระบบกักเก็บพลังงาน

ดังนั้น บริษัทจึงวิวัฒนาการจากผู้ผลิตตัวสะสมประจุไฟฟ้าแบบดั้งเดิม กลายเป็นกลุ่มบริษัทแบตเตอรี่และเทคโนโลยีพลังงานที่หลากหลาย

ไทม์ไลน์ประวัติศาสตร์ของ VARTA ยังรวมถึงความสำเร็จที่น่าจดจำอีกประการหนึ่ง นั่นคือ แบตเตอรี่ VARTA ถูกใช้ในอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับภารกิจ Apollo 11 รวมถึงกล้องถ่ายรูปที่ Neil Armstrong ใช้ 3

นี่อาจเป็น สิ่งที่สำคัญที่สุดที่ต้องทำความเข้าใจเกี่ยวกับ VARTA ในปัจจุบัน

ตลอดช่วงประวัติศาสตร์ส่วนใหญ่ VARTA เป็นกลุ่มบริษัทขนาดใหญ่ที่มีธุรกิจแบตเตอรี่หลายประเภท ตั้งแต่ปลายศตวรรษที่ 20 ถึงต้นศตวรรษที่ 21 ธุรกิจเหล่านี้ underwent การปรับโครงสร้างและการเปลี่ยนแปลงความเป็นเจ้าของอย่างมีนัยสำคัญ

ในช่วง ทศวรรษ 2000 กลุ่ม VARTA แบบดั้งเดิมถูกแตกออกเป็นธุรกิจอิสระทางเศรษฐกิจ ซึ่งต่อมากลายเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มบริษัทที่แตกต่างกัน

ผลลัพธ์คือ:

VARTA AG ≠ VARTA Automotive

ทั้งสองแบ่งปันรากเหง้าทางประวัติศาสตร์และชื่อแบรนด์ VARTA แต่ในปัจจุบัน它们是 กลุ่มบริษัทที่แยกจากกัน ความแตกต่างนี้มีความสำคัญเป็นพิเศษหากมีการวิจัย VARTA ในฐานะบริษัท การซื้อแบตเตอรี่ VARTA หรือการศึกษาประวัติศาสตร์องค์กร 1

แบรนด์ VARTA Automotive ปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของ Clarios ซึ่งเป็นบริษัทสัญชาติอเมริกันที่เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีแบตเตอรี่แรงดันต่ำสำหรับยานพาหนะ

Clarios ระบุว่าเป็นผู้ เป็นเจ้าของ ผลิต และจัดจำหน่ายแบตเตอรี่ VARTA Automotive โดยดำเนินงานอย่างอิสระจาก VARTA AG

VARTA Automotive มุ่งเน้นไปที่แบตเตอรี่สำหรับ:

• รถยนต์นั่งส่วนบุคคล
• รถยนต์พาณิชย์
• รถจักรยานยนต์และยานพาหนะสันทนาการ
• รถบ้าน (Recreational vehicles)
• การใช้งานเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ
• รถยนต์ที่ติดตั้งระบบ Start-stop
• รถยนต์สมัยใหม่ที่มีความต้องการทางไฟฟ้าสูง

ผลิตภัณฑ์ของบริษัทครอบคลุมทั้งแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแบบดั้งเดิม รวมถึงเทคโนโลยีเช่น AGM (Absorbent Glass Mat) และ EFB (Enhanced Flooded Battery)

Clarios อธิบายว่า VARTA เป็นหนึ่งในแบรนด์พรีเมียมระดับโลกด้านยานยนต์ โดยพอร์ตโฟลิโอยังรวมถึงแบรนด์อื่นๆ เช่น OPTIMA, Heliar, LTH และ Delkor

รถยนต์สมัยใหม่วางข้อกำหนดที่สูงกว่าต่อแบตเตอรี่มากกว่ารถยนต์รุ่นเก่า แบตเตอรี่อาจต้องรองรับ:

• การสตาร์ทเครื่องยนต์
• ระบบ Start-stop
• ไฟส่องสว่าง
• ระบบสาระบันเทิง (Infotainment)
• พวงมาลัยไฟฟ้า
• ระบบที่เกี่ยวข้องกับการเบรก
• ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่
• หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์
• ฟีเจอร์เพื่อความสบาย
• ระบบความปลอดภัย

ดังนั้น VARTA Automotive จึงนำเสนอเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่แตกต่างกันตามความต้องการของยานพาหนะ

AGM

AGM หรือ Absorbent Glass Mat เป็นดีไซน์แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดประสิทธิภาพสูง ซึ่งอิเล็กโทรไลต์จะถูกดูดซับไว้ในแผ่นกั้นใยแก้ว เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ที่มีระบบ Start-stop และระบบไฟฟ้าที่หนักหน่วง

EFB

EFB หรือ Enhanced Flooded Battery เป็นรูปแบบที่ปรับปรุงแล้วของเทคโนโลยีแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแบบน้ำท่วม มักใช้สำหรับรถยนต์ที่มีความต้องการระบบ Start-stop ระดับปานกลาง

แบตเตอรี่แบบดั้งเดิม

แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดแบบน้ำท่วมยังคงมีความสำคัญสำหรับรถยนต์ที่ไม่มีความต้องการทางไฟฟ้าของระบบ Start-stop สมัยใหม่

นอกจากนี้ VARTA Automotive ยังเน้นย้ำถึงเทคโนโลยีโครงข่ายกริด PowerFrame ซึ่งออกแบบมาเพื่อเพิ่มความทนทานและความต้านทาน 3

VARTA AG สมัยใหม่เป็นบริษัทเยอรมนีแยกต่างหาก มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ เมือง Ellwangen รัฐบาเดิน-เวือร์ทเทมแบร์ก

ตามเว็บไซต์องค์กรของ VARTA โครงสร้างธุรกิจปัจจุบันประกอบด้วย:

• Consumer Batteries (แบตเตอรี่สำหรับผู้ใช้ทั่วไป)
• Micro Batteries (แบตเตอรี่ขนาดเล็ก)
• Lithium-Ion Small Cells (เซลล์ลิเธียมไอออนขนาดเล็ก)
• Lithium-Ion Battery Packs (แพ็คแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน)
• Energy Storage Systems (ระบบกักเก็บพลังงาน)

ดังนั้น เมื่อมีคนกล่าวถึง “แบตเตอรี่ VARTA” พวกเขาอาจหมายถึงผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างกันมากขึ้นอยู่กับตลาด ตัวอย่างเช่น แบตเตอรี่ AA ยี่ห้อ VARTA และแบตเตอรี่รถยนต์ VARTA Automotive อาจมีแบรนด์ประวัติศาสตร์เดียวกันแต่สังกัดอยู่ใน องค์กรบริษัทที่แตกต่างกัน

VARTA มีสถานะที่แข็งแกร่งในตลาดแบตเตอรี่สำหรับผู้ใช้ทั่วไป โดยเฉพาะในยุโรป ผลิตภัณฑ์สำหรับผู้บริโภคครอบคลุมแบตเตอรี่ที่ออกแบบมาสำหรับอุปกรณ์ในชีวิตประจำวัน เช่น:

• รีโมทคอนโทรล
• ของเล่น
• ไฟฉาย
• กล้องถ่ายรูป
• อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในบ้าน
• อุปกรณ์พกพา

ฝั่งผู้บริโภคยังรวมถึงผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ ส่วนนี้ของธุรกิจเป็นขององค์กร VARTA สมัยใหม่ ไม่ใช่ปฏิบัติการด้านยานยนต์ของ Clarios

ส่วนสำคัญของมรดกทางเทคโนโลยีของ VARTA คือ เทคโนโลยีแบตเตอรี่ขนาดเล็กพิเศษ นี่คือแบตเตอรี่ที่มีขนาดเล็กกว่ามาก ออกแบบมาสำหรับผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์เฉพาะทาง

การใช้งานอาจรวมถึง:

• อุปกรณ์ทางการแพทย์
• อุปกรณ์สวมใส่ (Wearables)
• อิเล็กทรอนิกส์
• เซ็นเซอร์
• อุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับการได้ยิน
• ผลิตภัณฑ์สำหรับผู้บริโภคขนาดจิ๋ว
• อุปกรณ์อุตสาหกรรม

VARTA AG ดำเนินธุรกิจ VARTA Microbattery เป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างองค์กรปัจจุบัน

VARTA AG ได้ขยายขอบเขตจากเทคโนโลยีแบตเตอรี่อัลคาไลน์และตะกั่ว-กรดแบบดั้งเดิมไปสู่ เซลล์ลิเธียมไอออนและแพ็คแบตเตอรี่

เทคโนโลยีลิเธียมไอออนมีความสำคัญเป็นพิเศษสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์พกพาสมัยใหม่และแอปพลิเคชันการกักเก็บพลังงาน เนื่องจากให้ความหนาแน่นของพลังงานสูงเมื่อเทียบกับน้ำหนัก

VARTA AG ระบุ เซลล์ลิเธียมไอออนขนาดเล็ก และ แพ็คแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ไว้ในขอบเขตธุรกิจปัจจุบัน

VARTA AG ยังดำเนินธุรกิจในด้าน ระบบกักเก็บพลังงาน สิ่งนี้แสดงถึงวิวัฒนาการที่กว้างขึ้นของบริษัทแบตเตอรี่แบบดั้งเดิม แทนที่จะผลิตแบตเตอรี่สำหรับอุปกรณ์เดี่ยวๆ บริษัทแบตเตอรี่สมัยใหม่มักจะจัดหาความสามารถในการจัดเก็บพลังงานไฟฟ้าเพื่อใช้ในภายหลัง ซึ่งรวมถึงแอปพลิเคชันการกักเก็บพลังงานแบบอยู่กับที่ที่เกี่ยวข้องกับพลังงานหมุนเวียนและการจัดการไฟฟ้า

ชื่อเสียงทางประวัติศาสตร์ที่แข็งแกร่งที่สุดของ VARTA มีความเชื่อมโยงกับ วิศวกรรมเยอรมนี ความน่าเชื่อถือ และเทคโนโลยีแบตเตอรี่

แบรนด์ VARTA ด้านยานยนต์ถูกวางตำแหน่งโดย Clarios ให้เป็น แบรนด์แบตเตอรี่พรีเมียมสำหรับยานยนต์ VARTA Automotive ระบุว่ามีความแข็งแกร่งเป็นพิเศษในกลุ่มผู้ผลิตรถยนต์ เวิร์กช็อป และช่างติดตั้งในยุโรป

Clarios แจ้งว่าแบตเตอรี่รถยนต์ VARTA วางจำหน่ายในตลาดต่างๆ รวมถึง ยุโรป จีน เอเชีย และอเมริกาใต้

ดังนั้น แบรนด์จึงมีความเชื่อมโยงที่แข็งแกร่งเป็นพิเศษกับวิศวกรรมยานยนต์ของยุโรป

การรีไซเคิลแบตเตอรี่มีความสำคัญเป็นพิเศษสำหรับแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดสำหรับรถยนต์ เนื่องจากตะกั่วมีคุณค่าและเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมหากจัดการไม่ถูกต้อง

Clarios อธิบายว่าธุรกิจแบตเตอรี่รถยนต์ของตนดำเนินงานภายใต้ โมเดลการรีไซเคิลแบบวงจรปิด โดยแบตเตอรี่รถยนต์ที่รวบรวมได้จะถูกนำไปรีไซเคิลและนำวัสดุกลับมาใช้ใหม่ในแบตเตอรี่ใหม่ รายงานระบุว่ามีการเก็บรวบรวมและรีไซเคิลแบตเตอรี่ตะกั่วจากรถยนต์ในยุโรปมากกว่า 100% ซึ่งสะท้อนถึงการเก็บรวบรวมแบตเตอรี่เกินจำนวนที่ขายใหม่ในระบบที่เกี่ยวข้อง

นอกจากนี้ VARTA Automotive ยังเน้นย้ำถึงการลดการใช้พลังงานและน้ำในระหว่างการผลิตแบตเตอรี่

ความเข้าใจผิดที่น่าสนใจคือรถยนต์ไฟฟ้าไม่จำเป็นต้องใช้แบตเตอรี่รถยนต์แบบดั้งเดิม แท้จริงแล้วยังคงจำเป็น

รถยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่ส่วนใหญ่ใช้ แบตเตอรี่แรงดันสูงสำหรับขับเคลื่อน (High-voltage traction battery) แต่ก็ยังต้องการ ระบบไฟฟ้าแรงดันต่ำ โดยทั่วไปประมาณ 12 โวลต์ สำหรับฟังก์ชันการทำงานของรถจำนวนมาก

VARTA Automotive ชี้ให้เห็นว่าแบตเตอรี่ 12 โวลต์ของตนสามารถจ่ายพลังงานสำหรับฟังก์ชันต่างๆ เช่น:

• ระบบความปลอดภัย
• ฟังก์ชันที่เกี่ยวข้องกับการเบรก
• พวงมาลัยเพาเวอร์
• ปัดน้ำฝนกระจกหน้า
• อิเล็กทรอนิกส์ของรถ
• ฟังก์ชันสำคัญอื่นๆ ขณะดับเครื่อง

ดังนั้น การเปลี่ยนผ่านสู่รถยนต์ไฟฟ้าไม่ได้กำจัดความจำเป็นสำหรับเทคโนโลยีแบตเตอรี่รถยนต์แรงดันต่ำเสมอไป

1887

Adolf Müller ก่อตั้งบริษัทในเมือง Hagen ซึ่งเป็นรากฐานทางประวัติศาสตร์ของ VARTA 1

1890

AEG และ Siemens ลงทุนในธุรกิจบรรพบุรุษ ช่วยในการก่อตัวและการเติบโตของ AFA 3

1893

แบตเตอรี่ AFA มีความเกี่ยวข้องกับกิจกรรมยานยนต์ไฟฟ้าในยุคแรกในเยอรมนี 3

1896

แบตเตอรี่ AFA ถูกใช้ในการเดินทางสำรวจขั้วโลกของ Nansen 3

1904

แบรนด์ VARTA ได้รับการสถาปนาอย่างเป็นทางการ 3

1914

แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด VARTA ได้รับความสำคัญในแอปพลิเคชันการสตาร์ทรถยนต์ 3

1936

VARTA แนะนำขนาดแบตเตอรี่รถยนต์มาตรฐาน 3

1969

แบตเตอรี่ VARTA ถูกใช้ในอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับภารกิจ Apollo 11 3

ทศวรรษ 1990

VARTA ขยายกิจกรรมในด้านเทคโนโลยีแบตเตอรี่ขนาดเล็กและแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้

1997

VARTA สถาปนาระบบการผลิต NiMH ในเมือง Ellwangen 1

ทศวรรษ 2000

กลุ่ม VARTA แบบดั้งเดิม undergoes การปรับโครงสร้างและการแยกธุรกิจครั้งใหญ่

2014

Johnson Controls ขยายไลน์อัพ VARTA Automotive ด้วยเทคโนโลยี AGM และ EFB 3

2019

ธุรกิจ Power Solutions ของ Johnson Controls กลายเป็น Clarios พร้อมนำธุรกิจ VARTA Automotive ไปด้วย 3

ปัจจุบัน

VARTA AG และ VARTA Automotive/Clarios ดำเนินงานเป็น องค์กรที่แยกจากกัน แม้จะมีมรดกทางประวัติศาสตร์ร่วมกัน 3

วิธีง่ายๆ ในการมองภาพ VARTA สมัยใหม่คือ:

HISTORICAL VARTA
│
founded in 1887
│
┌─────────┴─────────┐
│ │
VARTA AG VARTA Automotive
│ │
Modern German AG Clarios
│ │
┌────┼────┐ │
│ │ │ │
Consumer Micro Lithium Automotive
Batteries Batteries Ion Batteries
& Energy

นี่เป็น ตัวแทนแบบเรียบง่าย ไม่ใช่แผนผังองค์กรทางกฎหมาย แต่แสดงถึงความแตกต่างที่สำคัญ

VARTA เองตอนนี้ชี้แนะให้ผู้เข้าชมไปยัง VARTA AG และ VARTA Automotive แยกกัน โดยระบุว่าธุรกิจด้านยานยนต์เป็นของ Clarios

ลักษณะเฉพาะหลายประการทำให้แบรนด์นี้โดดเด่น

ประวัติศาสตร์อันยาวนาน

ด้วยรากเหง้าย้อนกลับไปถึงปี 1887 VARTA มีประวัติศาสตร์ที่ยาวนานที่สุดแห่งหนึ่งในบรรดาแบรนด์แบตเตอรี่ชั้นนำของยุโรป 1

ต้นกำเนิดจากเยอรมนี

แบรนด์นี้มีต้นกำเนิดในประเทศเยอรมนีและพัฒนาขึ้นมาในช่วงขยายตัวทางไฟฟ้าและอุตสาหกรรมยุคแรกของประเทศ

มรดกด้านยานยนต์

VARTA กลายเป็นผู้มีอิทธิพลเป็นพิเศษในแบตเตอรี่สตาร์ทรถยนต์และยังคงเป็นแบรนด์แบตเตอรี่รถยนต์รายใหญ่ผ่าน Clarios

ความหลากหลายทางเทคโนโลยี

บริษัทในอดีตเปลี่ยนจากตัวสะสมประจุไฟฟ้าแบบดั้งเดิมไปสู่แบตเตอรี่สำหรับผู้บริโภค แบตเตอรี่ขนาดเล็ก เทคโนโลยีชาร์จไฟได้ เทคโนโลยีลิเธียมไอออน และการกักเก็บพลังงาน

อัตลักษณ์องค์กรหลายรูปแบบในปัจจุบัน

ไม่เหมือนแบรนด์อื่นๆ มากมาย อัตลักษณ์องค์กรทางประวัติศาสตร์ของ VARTA ไม่สอดคล้องกับโครงสร้างความเป็นเจ้าของในปัจจุบัน การทำความเข้าใจการแยกตัวระหว่าง VARTA AG และ VARTA Automotive/Clarios เป็นเรื่องจำเป็น

3

อัตลักษณ์ของ VARTA ในอดีตหมุนรอบข้อเสนอพื้นฐาน: พลังงานไฟฟ้าที่จัดเก็บไว้ซึ่งผู้คนสามารถพึ่งพาได้

ตลอดเวลากว่าหนึ่งศตวรรษ ข้อเสนอปรากฏในรูปแบบที่แตกต่างกันมาก ตั้งแต่ตัวสะสมประจุตะกั่ว-กรดขนาดใหญ่และแบตเตอรี่รถยนต์ยุคแรก ไปจนถึงเซลล์อิเล็กทรอนิกส์ขนาดเล็กและระบบลิเธียมไอออนสมัยใหม่

มรดกทางประวัติศาสตร์ของเยอรมนีเป็นองค์ประกอบสำคัญของอัตลักษณ์แบรนด์ ในขณะที่โครงสร้างองค์กรสมัยใหม่มีความเป็นสากลมากขึ้น สำหรับลูกค้าด้านยานยนต์โดยเฉพาะ VARTA ถูกทำการตลาดในฐานะ แบรนด์แบตเตอรี่พรีเมียมที่ก้าวหน้าทางเทคโนโลยี

VARTA เป็นแบรนด์แบตเตอรี่จากเยอรมนีที่ก่อตั้งขึ้นบนผลงานของ Adolf Müller ในปี 1887 เริ่มต้นด้วยเทคโนโลยีตัวสะสมประจุไฟฟ้าแบบชาร์จไฟได้ พัฒนาจนกลายเป็นหนึ่งในธุรกิจแบตเตอรี่ที่มีความสำคัญทางประวัติศาสตร์ของยุโรปและมีชื่อเสียงเป็นพิเศษด้านแบตเตอรี่รถยนต์ ตลอดศตวรรษที่ 20 VARTA ขยายไปสู่เทคโนโลยีแบตเตอรี่สำหรับผู้บริโภค อุตสาหกรรม ขนาดเล็ก และอื่นๆ ในช่วงการปรับโครงสร้างในทศวรรษ 2000 กลุ่ม VARTA แบบดั้งเดิมถูกแบ่งออกเป็นธุรกิจที่แยกจากกัน ปัจจุบัน VARTA AG ในเยอรมนีมุ่งเน้นไปที่แบตเตอรี่สำหรับผู้บริโภค แบตเตอรี่ขนาดเล็ก เทคโนโลยีลิเธียมไอออน และการกักเก็บพลังงาน ในขณะที่ VARTA Automotive เป็นธุรกิจแยกต่างหากที่ Clarios เป็นเจ้าของและดำเนินการ แม้จะมีความแตกต่างทางองค์กร ทั้งสองยังคงรักษา heritage ของแบรนด์ VARTA ดั้งเดิม ซึ่งมีประวัติศาสตร์ย้อนหลังไปกว่า 135 ปี 2

1. Die über 130 jährige Geschichte der VARTA AG Gruppe | VARTA AG
2. VARTA BRAND | VARTA AG
3. Varta brand history