GWM จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ฮ่องกงตั้งแต่ปี ค.ศ. 2003 และในตลาดหลักทรัพย์เซี่ยงไฮ้ตั้งแต่ปี ค.ศ. 2011

GWM ย่อมาจาก Great Wall Motor

ชื่อนี้มีที่มาจาก กำแพงเมืองจีน (Great Wall) ซึ่งเป็นหนึ่งในสัญลักษณ์ที่เป็นที่รู้จักมากที่สุดของประเทศจีน

ในอดีต บริษัทมักถูกเรียกในระดับนานาชาติว่า Great Wall Motors หรือ Great Wall Motor แต่ในปัจจุบัน บริษัทนำเสนอตัวเองด้วยชื่อ GWM มากขึ้น โดยเฉพาะในตลาดต่างประเทศ

ข้อแตกต่างนี้มีความสำคัญเนื่องจาก GWM คือกลุ่มบริษัทแม่ด้านยานยนต์ ในขณะที่ชื่ออย่าง HAVAL, TANK, WEY และ ORA เป็นแบรนด์ย่อยภายใต้พอร์ตโฟลิโอของ GWM

กล่าวคือ:

GWM → Great Wall Motor → กลุ่มแบรนด์ยานยนต์

มิใช่เพียงแค่รุ่นรถ SUV รุ่นใดรุ่นหนึ่งหรือแบรนด์รถยนต์เดี่ยว

ทศวรรษ 1984–1990: จุดเริ่มต้นในฐานะผู้ผลิตสัญชาติจีน

Great Wall Motor ก่อตั้งขึ้นในปี ค.ศ. 1984 ที่เมือง Baoding มณฑล Hebei

ในช่วงแรก บริษัทดำเนินการในขนาดเล็กกว่าปัจจุบันมาก เมื่อเวลาผ่านไป จึงเริ่มมุ่งเน้นไปที่ รถ SUV และรถกระบะ ซึ่งกลายเป็นรากฐานสำคัญของธุรกิจในที่สุด

GWM เริ่มส่งออกรถยนต์ไปยังตลาดต่างประเทศในปี ค.ศ. 1998 ทำให้การขยายตัวสู่ต่างประเทศเป็นส่วนสำคัญของการพัฒนาบริษัทตั้งแต่ช่วงต้นของประวัติศาสตร์ 2

ทศวรรษ 2000: การขยายตัวของรถ SUV และรถกระบะ

ในช่วงทศวรรษ 2000 Great Wall กลายเป็นที่จดจำในเรื่อง:

• รถ SUV
• รถกระบะ
• รถยนต์เครื่องยนต์ดีเซล
• รถยนต์ราคาเข้าถึงง่ายสำหรับตลาดเกิดใหม่

ผลิตภัณฑ์ Great Wall Pickup และ SUV มีความสำคัญต่ออัตลักษณ์ของบริษัทมากขึ้น

ต่อมา GWM ได้พัฒนาศักยภาพของตนเองในด้านต่างๆ เช่น เครื่องยนต์ ระบบเกียร์ และชิ้นส่วนยานยนต์อื่นๆ แทนที่จะพึ่งพาซัพพลายเออร์ภายนอกทั้งหมด 3

ปี 2003: การจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ฮ่องกง

Great Wall Motor กลายเป็นบริษัทมหาชนในตลาดหลักทรัพย์ฮ่องกงในปี ค.ศ. 2003 และได้ขยายฐานในตลาดทุนผ่านการจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์เซี่ยงไฮ้ในปี ค.ศ. 2011 4

การจดทะเบียนเหล่านี้ช่วยให้ GWM ได้รับเงินทุนสำหรับการขยายกิจการ การผลิต การพัฒนาเทคโนโลยี และการดำเนินงานระหว่างประเทศ

หนึ่งในเหตุการณ์ที่สำคัญที่สุดในประวัติศาสตร์ของ GWM คือการเปลี่ยนสถานะของ HAVAL ให้เป็นแบรนด์อิสระ

HAVAL แยกตัวออกจาก Great Wall Motor ในปี ค.ศ. 2013 โดยมุ่งเน้นเฉพาะรถ SUV 5

ต่อมา HAVAL กลายเป็นหนึ่งในแบรนด์ SUV ที่มีชื่อเสียงที่สุดของจีน และช่วยสร้างชื่อเสียงระดับนานาชาติให้กับ GWM

รุ่นรถที่เป็นที่รู้จัก ได้แก่:

• HAVAL H6
• HAVAL Jolion
• HAVAL H9
• HAVAL H5
• รุ่น SUV เฉพาะภูมิภาคต่างๆ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง H6 ที่ประสบความสำเร็จอย่างมากและเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ระดับโลกอันเป็นเอกลักษณ์ของ GWM

GWM รายงานยอดจำหน่าย รถ HAVAL จำนวน 707,104 คัน ในปี 2024 ซึ่งตอกย้ำตำแหน่งแบรนด์ SUV หลักของบริษัท 13

GWM ได้ปรับเปลี่ยนจากการเป็นเพียง “บริษัทที่ผลิตรถ SUV และรถกระบะยี่ห้อ Great Wall” เท่านั้น

แต่ได้พัฒนายุทธศาสตร์ Multi-brand Strategy โดยมีแบรนด์ที่แตกต่างกันเพื่อตอบโจทย์ลูกค้าแต่ละกลุ่ม

แบรนด์หลักของ GWM

พอร์ตโฟลิโออาจแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ เนื่องจากไม่ใช่ทุกแบรนด์หรือทุกรุ่นของ GWM ที่จะวางจำหน่ายในทุกตลาด เอกสารองค์กรปัจจุบันของ GWM ระบุถึง HAVAL, TANK, WEY, ORA, GWM Pickup, GWM SOUO และ GWM Commercial Vehicles ในฐานะแบรนด์และหน่วยธุรกิจของบริษัท 6

ตำแหน่งทางการตลาด: ผู้เชี่ยวชาญด้าน SUV

HAVAL ถือเป็นแบรนด์ที่ผู้คนในระดับนานาชาติจดจำได้มากที่สุดของ GWM

อัตลักษณ์หลักของแบรนด์คือ รถ SUV

ในอดีต HAVAL วางตำแหน่งตนเองเป็นผู้เชี่ยวชาญด้าน SUV โดยเฉพาะ แทนที่จะพยายามแข่งขันในทุกประเภทรถยนต์นั่งส่วนบุคคล

รุ่นที่สำคัญ ได้แก่:

• H6
• Jolion
• H9
• H5
• รุ่นเฉพาะตลาดต่างๆ

รุ่น H6 มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความสำเร็จของแบรนด์

GWM นิยาม HAVAL ว่าเป็น “ผู้เชี่ยวชาญด้าน SUV ระดับโลก” 7

ตำแหน่งทางการตลาด: รถ SUV ออฟโรดระดับพรีเมียม

TANK เป็นแบรนด์ออฟโรดที่มีความแข็งแกร่งและเน้นความพรีเมียมมากกว่าของ GWM

เมื่อเทียบกับ HAVAL แล้ว TANK ให้ความสำคัญกับสิ่งต่อไปนี้มากกว่า:

• ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
• สมรรถนะออฟโรด
• รถ SUV ขนาดใหญ่
• ดีไซน์แบบดิบแกร่ง
• ความหรูหรา
• การลากจูงและการผจญภัย
• ระบบขับเคลื่อนไฮบริด

รุ่นที่น่าสังเกต ได้แก่:

• TANK 300
• TANK 500
• TANK 700

TANK 300 เป็นที่รู้จักเป็นอย่างดีในระดับนานาชาติ เนื่องจากการผสมผสานรูปลักษณ์ออฟโรดทรงกล่องแบบดั้งเดิมเข้ากับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สมัยใหม่และระบบขับเคลื่อนที่ใช้พลังงานไฟฟ้า

GWM ระบุว่าศักยภาพออฟโรดเป็นหนึ่งในลำดับความสำคัญด้านเทคโนโลยีและแบรนด์ของบริษัท 8

ตำแหน่งทางการตลาด: รถยนต์อัจฉริยะระดับพรีเมียม

WEY เป็นแบรนด์ที่เน้นความพรีเมียมของ GWM

แบรนด์นี้ก่อตั้งขึ้นเพื่อแข่งขันในตลาดระดับสูงกว่าผลิตภัณฑ์ Great Wall/HAVAL แบบดั้งเดิม

WEY เน้นย้ำในเรื่อง:

• ภายในห้องโดยสารระดับพรีเมียม
• เทคโนโลยีอัจฉริยะ
• การใช้พลังงานไฟฟ้า
• ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง
• ดีไซน์ที่มีความซับซ้อนทันสมัย
• ระบบขับเคลื่อนไฮบริด

แบรนด์นี้ได้ขยายตัวอย่างมากในตลาดต่างประเทศ แม้ความพร้อมในการจำหน่ายจะแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ

ปัจจุบัน GWM มีรถอย่าง WEY 07 อยู่ในพอร์ตโฟลิโอระดับโลก 9

ตำแหน่งทางการตลาด: รถยนต์นั่งส่วนบุคคลพลังงานไฟฟ้า

ORA เป็นแบรนด์รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่เน้นพลังงานไฟฟ้าของ GWM

แบรนด์นี้มีความเกี่ยวข้องกับรถ EV ขนาดเล็กที่เน้นไลฟ์สไตล์เป็นพิเศษ

หนึ่งในรุ่นที่เป็นที่รู้จักที่สุดคือ:

ORA 03 ซึ่งในอดีตเคยทำตลาดในบางประเทศในชื่อ ORA Good Cat

ประเทศไทยมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาระดับนานาชาติของ ORA

ในเดือนมกราคม ค.ศ. 2024 ORA 03 เริ่มการผลิตจำนวนมากที่โรงงานระยองของ GWM ในประเทศไทย ซึ่ง GWM ระบุว่านี่เป็น ครั้งแรกที่ผู้ผลิตรถยนต์จีน (OEM) ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าทั้งคันจำนวนมากในต่างประเทศ 10

รถกระบะมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อประวัติศาสตร์ของ GWM

บริษัทสร้างชื่อเสียงในระดับนานาชาติในช่วงแรกจากรถกระบะเป็นหลัก โดยเฉพาะในตลาดกำลังพัฒนาและตลาดเกิดใหม่

ปัจจุบัน ธุรกิจรถกระบะประกอบด้วยตระกูล POER

ขึ้นอยู่กับตลาด ลูกค้าอาจพบเห็นชื่อต่างๆ เช่น:

• GWM POER
• POER
• Cannon
• P-Series
• Wingle

การตั้งชื่อจะแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ

GWM ระบุว่าธุรกิจรถกระบะของตนมีเครือข่ายการขายและบริการเฉพาะทางที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในภาคอุตสาหกรรมรถกระบะของจีน 11

หนึ่งในการเปลี่ยนแปลงที่ใหญ่ที่สุดของ GWM ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา คือการเปลี่ยนผ่านจากผู้ผลิตรถยนต์แบบดั้งเดิม สู่บริษัทที่มุ่งเน้น การพัฒนาเทคโนโลยีภายในองค์กร อย่างเข้มข้น

GWM นิยามตนเองว่าเป็น บริษัทเทคโนโลยีอัจฉริยะระดับโลก ที่ครอบคลุมห่วงโซ่มูลค่าทางยานยนต์ตั้งแต่:

การออกแบบ → การวิจัยและพัฒนา → การผลิต → การขาย → การบริการ

12

ขอบเขตเทคโนโลยีของบริษัทประกอบด้วย:

• ระบบไฮบริด
• รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่
• การขับขี่อัจฉริยะ
• ซอฟต์แวร์ยานยนต์
• ห้องโดยสารอัจฉริยะ
• สถาปัตยกรรมอิเล็กทรอนิกส์/ไฟฟ้า
• ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
• แบตเตอรี่
• เทคโนโลยีไฮโดรเจน
• แพลตฟอร์มยานยนต์

หนึ่งในเทคโนโลยีที่สำคัญที่สุดของ GWM ในปัจจุบันคือ Hi4 ซึ่งย่อมาจาก Hybrid Intelligent 4WD

แนวคิดพื้นฐานคือการผสานรวม:

เครื่องยนต์สันดาปภายใน + มอเตอร์ไฟฟ้า + แบตเตอรี่ + ระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะ

แทนที่จะมองว่าระบบไฮบริดเป็นเพียงอุปกรณ์ประหยัดน้ำมัน

สถาปัตยกรรมนี้น่าสนใจเพราะ GWM สามารถใช้พลังงานไฟฟ้าเพื่อปรับปรุงทั้ง:

• ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน
• สมรรถนะการขับเคลื่อนสี่ล้อ

นอกจากนี้ GWM ยังได้พัฒนาเวอร์ชันต่างๆ รวมถึง Hi4-T และ Hi4-Z สำหรับการประยุกต์ใช้งานที่แตกต่างกัน 13

GWM ได้เพิ่มการลงทุนในด้าน:

• ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS)
• ระบบจอดรถอัตโนมัติ
• ระบบนำทางอัจฉริยะ
• กล้องและเรดาร์
• ปัญญาประดิษฐ์
• ระบบปฏิบัติการยานยนต์
• ห้องโดยสารอัจฉริยะ

รายงาน ESG ปี 2025 ของบริษัทอธิบายถึงการพัฒนาด้านต่างๆ ที่ต่อเนื่อง รวมถึง โมเดลขนาดใหญ่สำหรับการขับขี่อัจฉริยะ VLA และ แพลตฟอร์ม GWM ONE

สิ่งนี้แสดงถึงการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญจากอัตลักษณ์เดิมของ GWM ที่เป็นเพียงผู้ผลิตรถ SUV/รถกระบะเชิงกลไก

GWM ใช้แนวทางที่เรียกว่า “การลงทุนเกินความจำเป็น” (over-investment) ในการวิจัยและพัฒนา

ปรัชญานี้คือผู้ผลิตควรลงทุนอย่างหนักในด้านเทคโนโลยีและวิศวกรรมในวันนี้ เพื่อสร้างความได้เปรียบในการแข่งขันระยะยาว

เครือข่าย R&D ระหว่างประเทศในปัจจุบันประกอบด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกและทีมงานในประเทศต่างๆ ได้แก่:

• จีน
• เยอรมนี
• ญี่ปุ่น
• อินเดีย

หน่วยงานยุโรปของ GWM ระบุว่าบริษัทโดยรวมมี วิศวกรและนักวิจัยมากกว่า 23,000 คน และมี ฐาน R&D 13 แห่ง ใน 4 ประเทศ 14

ตัวเลขที่แน่นอนอาจเปลี่ยนแปลงได้เมื่อมีการขยายองค์กร R&D

GWM ไม่ได้เป็นเพียงผู้ผลิตรถยนต์ที่เน้นตลาดจีนอีกต่อไป

บริษัทเริ่มส่งออกในปี ค.ศ. 1998 และได้ขยายฐานในระดับนานาชาติอย่างต่อเนื่อง

ปัจจุบัน GWM ระบุว่าเครือข่ายการขายของตนครอบคลุม มากกว่า 170 ประเทศและภูมิภาค 15

ตลาดต่างประเทศที่สำคัญ ได้แก่:

• ประเทศไทย
• ออสเตรเลีย
• บราซิล
• แอฟริกาใต้
• ซาอุดีอาระเบีย
• ชิลี
• เอกวาดอร์
• ยุโรป
• ส่วนอื่นๆ ของเอเชียและตะวันออกกลาง

นอกจากนี้ GWM ยังได้จัดตั้งหน่วยงานระดับภูมิภาคและโครงสร้างพื้นฐานด้านอะไหล่ในต่างประเทศอีกด้วย 16

ประเทศไทยเป็นหนึ่งในตลาดต่างประเทศที่มีความสำคัญเชิงกลยุทธ์ที่สุดสำหรับ GWM

GWM เปิดตัวการดำเนินงานในประเทศไทยอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์ 2021 โดยการเปิดตัวได้นำเสนอแบรนด์ HAVAL และ ORA พร้อมทั้งชูบทบาทของไทยในฐานะส่วนสำคัญของยุทธศาสตร์พลังงานใหม่ 17

จากนั้นไลน์อัพสินค้าในไทยได้ขยายออกไปจนครอบคลุมผลิตภัณฑ์จาก:

• HAVAL
• ORA
• TANK
• WEY
• POER

18

โรงงานระยอง

GWM ดำเนินงานด้านการผลิตรถยนต์ ณ โรงงานในจังหวัดระยอง ประเทศไทย

โรงงานแห่งนี้มีความสำคัญเป็นพิเศษเมื่อ ORA 03 เริ่มการผลิตจำนวนมากที่นี่ในปี 2024

GWM อธิบายว่าการดำเนินงานในไทยเป็นส่วนหนึ่งของยุทธศาสตร์การสร้างฐานการผลิตในท้องถิ่น และทำให้ไทยเป็นฐานการผลิตยานยนต์พลังงานใหม่ที่สำคัญ 19

GWM ได้ขยายฐานการผลิตออกไปนอกเหนือจากจีนแผ่นดินใหญ่

ฐานการผลิตระหว่างประเทศในปัจจุบันครอบคลุมการดำเนินงานใน:

• จีน
• ประเทศไทย
• บราซิล
• ยูเรเซีย รวมถึงการดำเนินงานการผลิตในต่างประเทศ

นอกจากนี้ บริษัทยังดำเนินงานหรือได้จัดตั้ง โรงงานประกอบแบบ KD (Knock-down) ในตลาดเพิ่มเติม

ยุทธศาสตร์ของ GWM เน้น การผลิตในท้องถิ่น มากขึ้น แทนที่จะส่งออกรถจากจีนไปยังทุกตลาดเพียงอย่างเดียว 20

ซึ่งช่วยให้บริษัทสามารถ:

1. ลดต้นทุนโลจิสติกส์
2. หลีกเลี่ยงอุปสรรคทางการนำเข้าบางส่วน
3. ปรับแต่งรถให้เหมาะกับตลาดท้องถิ่น
4. สร้างห่วงโซ่อุปทานในท้องถิ่น
5. ปรับปรุงระยะเวลาการจัดส่ง
6. เสริมสร้างฐานะทางการเมืองและเศรษฐกิจในตลาดต่างประเทศ

จุดแข็งดั้งเดิมของ GWM ตั้งอยู่บนพื้นฐานของ:

เบนซิน + ดีเซล + รถ SUV + รถกระบะ

แต่อุตสาหกรรมยานยนต์ได้เปลี่ยนผ่านไปสู่การใช้พลังงานไฟฟ้า

GWM ได้ตอบสนองด้วยยุทธศาสตร์คู่ขนานหลายด้าน:

ไฮบริด

• HEV
• PHEV
• ระบบไฮบริดขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะ

ไฟฟ้าแบตเตอรี่

• รถ EV จากแบรนด์ ORA
• รุ่น BEV เพิ่มเติมทั่วทั้งพอร์ตโฟลิโอ

ไฮโดรเจน

• การวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีพลังงานไฮโดรเจน

ดังนั้น ยุทธศาสตร์ของบริษัทจึงไม่ใช่แค่ “เปลี่ยนไปใช้ไฟฟ้าทั้งหมด” แต่ GWM กำลังดำเนินเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อนหลายรูปแบบพร้อมกัน เอกสารองค์กรระบุถึงการพัฒนาทั้งเบนซิน ดีเซล ไฮบริด ไฟฟ้าล้วน และไฮโดรเจน 21

รถ SUV ถือเป็นแก่นหลักของประวัติศาสตร์องค์กร GWM

บริษัทได้สั่งสมความเชี่ยวชาญอย่างมากในด้าน:

• รถ SUV แบบ Body-on-frame
• รถครอสโอเวอร์
• ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ
• ช่วงล่างออฟโรด
• เครื่องยนต์ดีเซล
• แพลตฟอร์มรถกระบะ

ประวัติศาสตร์นี้เป็นรากฐานที่มีประโยชน์สำหรับการพัฒนาแบรนด์อย่าง HAVAL และ TANK

นี่คือเหตุผลที่ทำให้ยุทธศาสตร์ปัจจุบันของ GWM แตกต่างจากผู้ผลิต EV จีนรายใหม่ที่เข้าสู่ตลาดด้วยรถเก๋งไฟฟ้าขนาดเล็กรวมถึงขนาดกลางเป็นหลัก

มรดกของ GWM เชื่อมโยงอย่างแน่นหนากับ รถ SUV รถกระบะ และยานยนต์ออฟโรด

อัตลักษณ์ระดับโลกปัจจุบันของ GWM สร้างขึ้นบนแนวคิดหลักสามประการ:

เทคโนโลยี

GWM ต้องการเป็นที่จดจำในฐานะบริษัทเทคโนโลยี มิใช่เพียงผู้ผลิตรถยนต์

ออฟโรด

จุดแข็งในอดีตด้านรถ SUV และรถกระบะยังคงเป็นหัวใจสำคัญ โดยเฉพาะผ่านแบรนด์ TANK และ GWM Pickup

ความเป็นสากล

GWM พัฒนารถยนต์ โรงงาน และขีดความสามารถด้าน R&D เพื่อตลาดต่างประเทศโดยเฉพาะ

บริษัทอธิบายแนวคิดแบรนด์ของตนว่า:

Technology · Off-road · Fashion

และปรัชญาแบรนด์ว่า:

GO WITH MORE

22

GWM เป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์เอกชนรายใหญ่ที่มั่นคงของจีน

ความสำคัญของบริษัทมาจากหลายปัจจัย:

• ประวัติการดำเนินงานที่ยาวนาน
• ธุรกิจรถ SUV ขนาดใหญ่
• ธุรกิจรถกระบะที่สำคัญ
• การส่งออกต่างประเทศอย่างกว้างขวาง
• ยุทธศาสตร์หลายแบรนด์
• การลงทุน R&D จำนวนมาก
• ขีดความสามารถด้าน EV/ไฮบริดที่เติบโตขึ้น
• การผลิตในต่างประเทศ

ดังนั้น GWM จึงแตกต่างจากผู้ผลิตรถ EV สตาร์ทอัพหน้าใหม่ของจีนที่สร้างธุรกิจรอบๆ รถยนต์ไฟฟ้าตั้งแต่เริ่มต้น

GWM เป็นผู้ผลิตรถยนต์ดั้งเดิมที่มั่นคง และได้เปลี่ยนผ่านตนเองอย่างต่อเนื่องสู่การเป็นกลุ่มยานยนต์ระดับโลกที่เน้นเทคโนโลยี พลังงานไฟฟ้า และความทันสมัย

วิธีที่เป็นประโยชน์ในการทำความเข้าใจ GWM คือการเปรียบเทียบอัตลักษณ์ในอดีตกับผู้ผลิตรายใหญ่รายอื่นของจีน

ข้อแตกต่างเหล่านี้เป็นภาพกว้าง ไม่ใช่ความแตกต่างที่สัมบูรณ์ เนื่องจากบริษัทต่างๆ มีการแข่งขันทับซ้อนกันในหลายเซกเมนต์มากขึ้น

1. ความเชี่ยวชาญด้าน SUV

GWM มีประสบการณ์หลายสิบปีในด้านรถ SUV และยานยนต์ออฟโรด

2. ความเชี่ยวชาญด้านรถกระบะ

ธุรกิจรถกระบะยังคงเป็นข้อได้เปรียบในการแข่งขันที่สำคัญ

3. ฐานการผลิตที่แข็งแกร่งในจีน

บริษัทมีขนาดการผลิตที่สำคัญและห่วงโซ่อุปทานที่มั่นคง

4. การพัฒนาเทคโนโลยีแบบครบวงจร

GWM พัฒนาเทคโนโลยียานยนต์ที่สำคัญมากมายด้วยตนเอง

5. ยุทธศาสตร์หลายแบรนด์

HAVAL, TANK, WEY, ORA และธุรกิจอื่นๆ ช่วยให้ GWM เจาะกลุ่มลูกค้าที่แตกต่างกันได้

6. ประสบการณ์ระดับนานาชาติ

ต่างจากบริษัท EV จีนรุ่นใหม่บางราย GWM ส่งออกรถยนต์มาตั้งแต่ปี ค.ศ. 1998 23

7. เทคโนโลยีไฮบริด

ตระกูล Hi4 ช่วยให้ GWM ผสานความเชี่ยวชาญด้าน SUV/4WD ดั้งเดิมเข้ากับพลังงานไฟฟ้าได้

GWM ยังต้องเผชิญกับความท้าทายที่สำคัญ

การแข่งขัน

ตลาดยานยนต์จีนมีการแข่งขันที่สูงมาก โดยเฉพาะในกลุ่ม EV และไฮบริด

GWM ต้องแข่งขันกับบริษัทอย่าง BYD, Geely, Chery, Changan, SAIC และผู้ผลิต EV หน้าใหม่อีกจำนวนมาก

การรับรู้แบรนด์

แม้ GWM จะเป็นที่ยอมรับในจีนและตลาดต่างประเทศหลายแห่ง แต่แบรนด์ย่อยอย่าง TANK และ WEY ยังต้องสร้างการรับรู้ในอีกหลายประเทศ

กฎระเบียบระดับโลก

แต่ละประเทศมีข้อกำหนดที่แตกต่างกันในเรื่อง:

• กฎระเบียบการปล่อยมลพิษ
• มาตรฐานความปลอดภัย
• อัตราภาษีศุลกากร
• แรงจูงใจด้าน EV
• ข้อกำหนดด้านข้อมูล
• ข้อกำหนดการใช้ชิ้นส่วนในประเทศ

การเปลี่ยนผ่านสู่ EV

GWM ต้องรักษาสมดุลระหว่างจุดแข็งในอดีตด้านรถ SUV และรถกระบะเครื่องยนต์สันดาป กับการเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานไฟฟ้าที่เร่งตัวขึ้นของอุตสาหกรรม

การปรับตัวในท้องถิ่นต่างประเทศ

การสร้างโรงงาน ห่วงโซ่อุปทาน และเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายในต่างประเทศ ต้องใช้เงินทุนมหาศาลและความมุ่งมั่นระยะยาว

สิ่งที่สำคัญที่สุดที่ต้องเข้าใจเกี่ยวกับ GWM ในยุคปัจจุบันคือ บริษัท ไม่ใช่แค่ “รถ SUV ยี่ห้อ Great Wall” อีกต่อไป

บริษัทได้เปลี่ยนผ่านหลายระยะ:

1984:
ผู้ผลิตขนาดเล็กในจีน
↓
ทศวรรษ 1990–2000:
ผู้เชี่ยวชาญด้าน SUV และรถกระบะ
↓
ทศวรรษ 2010:
บริษัทยานยนต์หลายแบรนด์
↓
ทศวรรษ 2020:
กลุ่มเทคโนโลยียานยนต์ระดับโลก + อัจฉริยะ + พลังงานไฟฟ้า

วันนี้ GWM นิยามตนเองว่าเป็น บริษัทเทคโนโลยีอัจฉริยะระดับโลก ที่ครอบคลุมห่วงโซ่มูลค่าทางยานยนต์ตั้งแต่การออกแบบและ R&D ไปจนถึงการผลิต การขาย และการบริการ 24

GWM เป็นตัวอย่างที่น่าสนใจของการเปลี่ยนแปลงในอุตสาหกรรมยานยนต์จีน

ผู้ผลิตรถยนต์จีนในยุคก่อนมักแข่งขันด้วย:

ราคาถูก + การขนส่งพื้นฐาน

แต่ยุทธศาสตร์ปัจจุบันของ GWM มีความทะเยอทะยานมากกว่านั้น:

เทคโนโลยี + ดีไซน์ + พลังงานไฟฟ้า + สมรรถนะออฟโรด + การผลิตระดับโลก + หลายแบรนด์

บริษัทพยายามแข่งขันไม่เพียงแต่กับผู้ผลิตจีนรายอื่น แต่ยังรวมถึงผู้ผลิตรถยนต์นานาชาติชั้นนำในกลุ่มรถ SUV รถกระบะ ไฮบริด EV และรถออฟโรดพรีเมียม

การขยายฐานการผลิตในต่างประเทศ—โดยเฉพาะใน ประเทศไทยและบราซิล—เป็นส่วนสำคัญของการเปลี่ยนแปลงนี้ โรงงานของ GWM ในบราซิลเริ่มดำเนินงานอย่างเป็นทางการในเดือนสิงหาคม ค.ศ. 2025 ตามรายงาน ESG ปี 2025 25

GWM (Great Wall Motor) คือกลุ่มยานยนต์จีนที่ก่อตั้งในปี 1984 ซึ่งเติบโตจากผู้เชี่ยวชาญด้านรถ SUV และรถกระบะ สู่การเป็นผู้ผลิตรถยนต์เทคโนโลยีอัจฉริยะระดับโลกที่มีหลายแบรนด์ โดยมุ่งเน้นที่รถ SUV ยานยนต์ออฟโรด รถกระบะ ไฮบริด EV และการขยายตัวสู่สากล

นึกถึง GWM ในฐานะ:

“ผู้เชี่ยวชาญด้าน SUV และรถกระบะจากจีน ที่วิวัฒนาการสู่ผู้ผลิตรถยนต์เทคโนโลยีระดับโลกแบบหลายแบรนด์”

และแบรนด์หลักสามารถจดจำได้ดังนี้:

HAVAL → รถ SUV
TANK → รถ SUV ออฟโรด/หรู
WEY → รถยนต์พรีเมียม/อัจฉริยะ
ORA → รถ EV
POER/GWM Pickup → รถกระบะ
SOUO → รถจักรยานยนต์
GWM Commercial Vehicles → รถเพื่อการพาณิชย์

พอร์ตโฟลิโอและการตั้งชื่ออาจแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ แต่นี่คือแผนที่ภาพรวมที่มีประโยชน์ของกลุ่ม GWM ในยุคปัจจุบัน 26

แหล่งข้อมูลทางการ

GWM Global — About GWM

GWM Global — Brands

GWM Investor Relations — Annual Reports

GWM Thailand

1. About GWM – GWM
2. Great Wall Motor Joins the Open Invention Network Community-GWM News-GWM
3. Great Wall Motors’Tianjin Production Base Opening & Haval H6 Launching Ceremony-GWM News-GWM
4. (a joint stock company incorporated in the People’s Republic of China with limited liability)
5. (a joint stock company incorporated in the People’s Republic of China with limited liability)
6. GWM Thailand – GWM_BRAND
7. GWM Makes History as the First Chinese OEM to Mass-Produce EV Overseas-GWM News-GWM
8. GWM Europe | GWM Introduction
9. Great Wall Motor makes official brand launch in Thailand-GWM News-GWM
10. GWM Thailand – Home
11. New Development Stage of NEV Overseas – 10,000th NEV Rolls off Production Line of GWM’s Thailand Plant-GWM News-GWM
12. GWM Unveils its Global Strategy at Auto Shanghai 2025: From China’s GWM to a Global Brand-GWM News-GWM
13. Steady Operations Drive High-Quality Development: GWM Achieves Sales of 1.23 Million Vehicles in 2024-GWM News-GWM
14. Great Wall Motor Globally Premieres All New HAVAL H6 Hybrid SUV at the 42nd Bangkok Motor Show-GWM News-GWM
15. GWM Announces the Global Premier of Haval Concept H & the India Debut of Its Concept Vehicle – Vision 2025-GWM News-GWM
16. Great Wall Motors Shows up at the Guangzhou Automobile Exhibition 2019-GWM News-GWM
17. Annual Report – GWM
18. Global – GWM
19. Annual Report
20. Brands – GWM
21. Quarterly Report – GWM
22. Investor Relations-GWM
23. Interim Report – GWM
24. Investor Relations
25. Stock Performance – GWM
26. Relations Roadshow – GWM