เกี่ยวกับ Trinx
Trinx (เขียนในรูปแบบ TRINX) เป็นแบรนด์จักรยานสัญชาติจีนภายใต้การเป็นเจ้าของของ Trinity Group ผู้ผลิตจักรยานที่มีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในเมือง Guangzhou มณฑล Guangdong ประเทศจีน แบรนด์นี้มีความเชี่ยวชาญด้านจักรยานเพื่อสันทนาการ การกีฬา และสมรรถนะสูง โดยมีไลน์ผลิตภัณฑ์ครอบคลุมทั้งจักรยานเสือภูเขา จักรยานถนน จักรยานเมือง จักรยานพับได้ จักรยานเด็ก และจักรยานไฟฟ้า Trinx ได้ขยายฐานสู่ตลาดสากลผ่านเครือข่ายตัวแทนจำหน่าย กิจการร่วมค้า และการดำเนินงานด้านการผลิตหรือประกอบในหลายประเทศ รวมถึงฟิลิปปินส์และอินเดีย1
ข้อมูลสังเขป
| หมวดหมู่ | ข้อมูล |
|---|---|
| แบรนด์ | TRINX / Trinx |
| อุตสาหกรรม | การผลิตจักรยาน |
| ประเทศต้นกำเนิด | จีน |
| บริษัทแม่ | Trinity Group |
| ปีที่ก่อตั้งแบรนด์ | 2006 |
| จุดเริ่มต้นของบริษัทแม่ | 1990 |
| สำนักงานใหญ่ | Huadu District, Guangzhou, จีน |
| ผลิตภัณฑ์หลัก | จักรยานเสือภูเขา, จักรยานถนน, จักรยานเมือง, จักรยานพับได้, จักรยานเด็ก, จักรยานไฟฟ้า |
| ค่านิยมหลักของแบรนด์ | Youth, Vigor, Bravery |
| ตลาดต่างประเทศ | หลายประเทศทั่วโลก |
| การดำเนินงานในฟิลิปปินส์ | One Trinity / การดำเนินงานและการจัดจำหน่าย Trinx |
| เว็บไซต์ทางการ | trinx.com |
ความแตกต่างระหว่างปี 1990 และ 2006 มีความสำคัญอย่างยิ่ง กล่าวคือ ประวัติองค์กรของ Trinity ย้อนกลับไปถึงปี 1990 ในขณะที่ ตัวแบรนด์ TRINX เองถูกเปิดตัวในฐานะแบรนด์จักรยานที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ Trinity ในปี 20061
ประวัติ
จุดเริ่มต้น: 1990–1999
เรื่องราวของ Trinx เริ่มต้นไปพร้อมกับการพัฒนาของบริษัทแม่อย่าง Trinity
ในปี 1990 บริษัท前身ของ Trinity ชื่อว่า Sanhuan Hardware ได้ถูกก่อตั้งขึ้นและเริ่มผลิตชิ้นส่วนจักรยานเสือภูเขา ต่อมาในปี 1995 Leonis ถูกจัดตั้งขึ้นโดยมุ่งเน้นไปที่โครงจักรยานเสือภูเขาระดับไฮเอนด์ ชิ้นส่วนระบบกันสะเทือน ตลอดจนโครงและอุปกรณ์สำหรับจักรยานพับได้
ในปี 1999 Trinity ได้รับการจัดตั้งอย่างเป็นทางการ并开始ผลิตและจำหน่ายจักรยานสำเร็จรูปในตลาดภายในประเทศจีน1
หลังจากนั้น บริษัทได้เริ่มขยายกิจการออกนอกประเทศจีน โดย Trinity ระบุว่าได้เข้าสู่ตลาดต่างประเทศในปี 2002 ซึ่งเป็นการเริ่มต้นการพัฒนาในระดับสากลที่จะกลายเป็นส่วนสำคัญของอัตลักษณ์ Trinx ในเวลาต่อมา1
กำเนิด TRINX: 2006
ปี 2006 ถือเป็นปีที่สำคัญที่สุดสำหรับตัวแบรนด์เอง
Trinity ได้จัดตั้ง TRINX ขึ้นเป็นแบรนด์จักรยานที่เป็นกรรมสิทธิ์ของตนเอง โดยวางตำแหน่งให้เป็นแบรนด์จักรยานเพื่อกีฬาและสันทนาการ ที่เน้นการออกแบบที่มีความเป็นเยาวชน การใช้งานเชิงกีฬา และสมรรถนะที่เข้าถึงได้ง่าย
Trinx กำหนดค่านิยมหลักสามประการไว้ดังนี้:
Youth · Vigor · Bravery
ในช่วงแรก ผลิตภัณฑ์ของแบรนด์เน้นหนักไปที่จักรยานเสือภูเขาเป็นหลัก ก่อนที่ภายหลังจะขยายขอบเขตไปยังจักรยานถนน จักรยานเมือง จักรยานเด็ก และจักรยานไฟฟ้า1
การขยายตัวและเทคโนโลยี: 2014–2017
Trinity ได้นำ เทคโนโลยีการผลิตโครงคาร์บอนไฟเบอร์เข้ามาใช้ในปี 2014 ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญในการยกระดับไปสู่การผลิตจักรยานที่มีประสิทธิภาพสูงขึ้นและทันสมัยยิ่งขึ้น
ในช่วงเวลาเดียวกัน ยังได้มีการจัดตั้งกิจการร่วมค้าใน ฟิลิปปินส์ ซึ่งช่วยให้ Trinx สามารถสร้างฐานที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้นในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้1
ในปี 2015 Trinity ได้นำเทคโนโลยีการเชื่อมอัตโนมัติสำหรับโครงเหล็กและอลูมิเนียมมาใช้งาน
ในปี 2016 บริษัทได้ขยายความร่วมมือด้านการผลิตในอินเดีย และพัฒนาเทคโนโลยีจักรยานไฟฟ้าร่วมกับ TSINOVA ผู้ผลิตจักรยานไฟฟ้าจากจีน นอกจากนี้ Trinx ยังได้เปิดตัว V1000 carbon mountain bike ซึ่งได้รับความสนใจอย่างมากผ่านแคมเปญระดมทุนในประเทศจีน1
ในปี 2017 Trinx ได้นำเสนอกลุ่มผลิตภัณฑ์จักรยานไฟฟ้าและแพลตฟอร์มปรับแต่งจักรยาน iVelos ภายในงาน China International Bicycle & Motor Fair1
ความหมายของชื่อ “Trinx”
ชื่อของ Trinx มีความเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับ Trinity ซึ่งเป็นชื่อบริษัทแม่
แม้แหล่งข้อมูลรองบางแห่งจะอธิบายว่า “TRINX” มีที่มาจากคำว่า “Trinity” แต่เอกสารทางการของ Trinx นำเสนอ TRINX ในฐานะ แบรนด์จักรยานที่เป็นกรรมสิทธิ์ซึ่งก่อตั้งโดย Trinity ในปี 2006 เป็นหลัก มากกว่าที่จะระบุคำย่อแบบเป็นทางการสำหรับแต่ละตัวอักษร ดังนั้น ข้อกล่าวอ้างที่ว่าชื่อนี้เป็นตัวย่อของวลีห้าคำจึงควรพิจารณาด้วยความระมัดระวัง1
กลุ่มผลิตภัณฑ์
Trinx ได้พัฒนากลุ่มผลิตภัณฑ์จักรยานที่หลากหลายพอสมควร
จักรยานเสือภูเขา
จักรยานเสือภูเขาถือเป็นหนึ่งในหมวดหมู่ที่แข็งแกร่งที่สุดของ Trinx มาอย่างยาวนาน โดยบริษัทผลิตรุ่นทั้งแบบ Hardtail และ Full-suspension
กลุ่มผลิตภัณฑ์จักรยานเสือภูเขามีตั้งแต่จักรยานเพื่อสันทนาการราคาประหยัด ไปจนถึงจักรยานคาร์บอนสเปกสูงและรุ่นสำหรับการแข่งขัน1
จักรยานถนน
Trinx ยังผลิตจักรยานถนนสำหรับผู้ขับขี่ที่สนใจการปั่นบนถนน การออกกำลังกาย การเดินทางในชีวิตประจำวัน และการขี่เชิงกีฬา
กลุ่มผลิตภัณฑ์ประกอบด้วยจักรยานถนนแบบ Drop-bar ทั่วไป รวมถึงรุ่นที่เข้าถึงง่ายกว่าซึ่งออกแบบมาสำหรับนักปั่นเพื่อสันทนาการ1
จักรยานเมืองและไลฟ์สไตล์
ผลิตภัณฑ์ จักรยานเมือง ของแบรนด์มุ่งเน้นไปที่การขนส่งในชีวิตประจำวัน การออกกำลังกาย และการขี่เพื่อสันทนาการ
หมวดหมู่นี้สอดคล้องกับการวางตำแหน่งของ Trinx ในฐานะแบรนด์จักรยาน Leisure Sports แทนที่จะเป็นบริษัทที่เน้นเฉพาะการแข่งขันระดับอาชีพเพียงอย่างเดียว1
จักรยานพับได้
จักรยานพับได้เป็นส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์ผลิตภัณฑ์ของ Trinity/Trinx มาตั้งแต่ก่อนที่แบรนด์ Trinx จะถูกเปิดตัว โดยบริษัทได้พัฒนาโครงและอุปกรณ์จักรยานพับได้ผ่านการดำเนินงานด้านการผลิตในยุคแรกเริ่ม1
จักรยานเด็ก
Trinx มีหมวดหมู่ Kid โดยเฉพาะ ซึ่งมีผลิตภัณฑ์ที่ออกแบบมาสำหรับผู้ขับขี่วัยเยาว์1
จักรยานไฟฟ้า
จักรยานไฟฟ้าได้กลายเป็นส่วนที่สำคัญมากขึ้นเรื่อยๆ ในพอร์ตโฟลิโอของ Trinx
บริษัทเริ่มพัฒนาผลิตภัณฑ์จักรยานไฟฟ้าอย่างจริงจังในช่วงกลางทศวรรษ 2010 รวมถึงความร่วมมือกับ TSINOVA ปัจจุบัน หมวดหมู่ของ Trinx ประกอบด้วยผลิตภัณฑ์ E-Bike ควบคู่ไปกับจักรยานแบบดั้งเดิม1
การผลิตและเทคโนโลยี
Trinx ไม่ใช่เพียงแค่แบรนด์ที่นำชื่อไปติดบนจักรยานเท่านั้น บริษัทแม่อย่าง Trinity ดำเนินงานในฐานะองค์กรพัฒนาและผลิตจักรยาน
ตามข้อมูลที่ Trinity ระบุ ขีดความสามารถของบริษัทประกอบด้วย:
- การผลิตโครงอลูมิเนียม
- การพัฒนาโครงคาร์บอนไฟเบอร์
- การผลิตโครงและตะเกียบจักรยาน
- การเชื่อมอัตโนมัติ
- การทำสีอัตโนมัติ
- การประกอบจักรยาน
- การทดสอบชิ้นส่วนจักรยาน
- การวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์
Trinity ระบุว่าบริษัทมี สายการประกอบจักรยานสำเร็จรูป 13 สาย และสายการผลิตสี 14 สาย โดยมีกำลังการผลิตต่อปีอยู่ที่ประมาณ จักรยานสำเร็จรูป 2 ล้านคัน โครงจักรยาน 1.5 ล้านชิ้น และตะเกียบจักรยาน 1 ล้านชิ้น1
นอกจากนี้ บริษัทยังระบุว่าบุคลากรฝ่ายเทคนิคจำนวนมากและมีศูนย์ทดสอบจักรยานเฉพาะทาง ตัวเลขเหล่านี้สะท้อนถึงศักยภาพของ กลุ่มการผลิต Trinity โดยรวม ซึ่งอาจไม่จำเป็นต้องหมายถึงกำลังการผลิตของจักรยานแบรนด์ Trinx เพียงอย่างเดียว1
การพัฒนาคาร์บอนไฟเบอร์
หนึ่งในขั้นตอนสำคัญในการพัฒนาของ Trinx คือการก้าวเข้าสู่เทคโนโลยีจักรยานคาร์บอนไฟเบอร์
Trinity ได้นำเทคโนโลยีการผลิตโครงคาร์บอนไฟเบอร์มาใช้ในปี 2014 สิ่งนี้ทำให้ Trinx สามารถก้าวข้ามขีดจำกัดของจักรยานเพื่อสันทนาการที่ทำจากอลูมิเนียมและเหล็กเป็นหลัก ไปสู่การพัฒนาจักรยานที่มีน้ำหนักเบาลงและมีสมรรถนะสูงขึ้น1
V1000 carbon mountain bike กลายเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่โดดเด่นจากช่วงเวลานี้ ตามข้อมูลของ Trinx แคมเปญระดมทุนในปี 2016 สามารถบรรลุ เป้าหมาย ¥500,000 ได้ภายในวันเดียว2
การแข่งขันและ TRINX Factory Team
แม้ว่าโดยดั้งเดิม Trinx จะวางตำแหน่งตัวเองเป็นแบรนด์กีฬาสันทนาการ แต่บริษัทก็ได้ลงทุนกับการแข่งขันจักรยานเพิ่มมากขึ้น
บริษัทได้เข้าร่วมการแข่งขันจักรยานเสือภูเขาอาชีพและพัฒนา TRINX Factory Team
Trinx ระบุว่าโครงการ Factory Team เริ่มต้นในปี 2019 ในฐานะโปรแกรม R&D สำหรับจักรยานแข่งโดยเฉพาะ ตั้งแต่นั้นมา จักรยานแข่งของบริษัทได้ผ่านการพัฒนามาแล้วหลายรุ่น โดยการขับเคลื่อนการพัฒนาได้รับแรงผลักดันจากข้อเสนอแนะจากการแข่งขันจริง1
บริษัทอธิบายลำดับความสำคัญทางเทคนิคสามประการสำหรับจักรยานแข่งของตน ได้แก่:
น้ำหนักเบา + ความแข็งแกร่งสูง + เรขาคณิตที่เหมาะสมที่สุด1
การพัฒนาของ Factory Team ยังเกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีคาร์บอนไฟเบอร์และความร่วมมือกับผู้เชี่ยวชาญด้านการออกแบบภายนอก Trinx รายงานชัยชนะในหมวดหมู่การแข่งขันระดับนานาชาติ รวมถึงชัยชนะประเภท Elite Women ในการแข่งขันที่ Andalucía ในปี 2020 และชัยชนะรุ่น U19 ในรายการ 2025 Italia Bike Cup1
Trinx ได้ประกาศว่า จักรยานแข่งรุ่นที่ห้ากำลังอยู่ระหว่างการ 개발สำหรับปี 20261
Trinx ในฟิลิปปินส์
ฟิลิปปินส์มีความสำคัญเป็นพิเศษต่อการพัฒนาในระดับสากลของ Trinx
Trinity ได้จัดตั้งกิจการร่วมค้าในฟิลิปปินส์ที่เกี่ยวข้องกับ Trinx ในช่วง ทศวรรษ 2010 ประวัติของบริษัทระบุว่า One Trinity เป็นกิจการร่วมค้าในฟิลิปปินส์ที่จัดตั้งขึ้นในปี 2014 ในขณะที่เอกสารของรัฐบาลฟิลิปปินส์ระบุว่า Onetrinity Corporation เป็นผู้จัดจำหน่าย Trinx ที่ได้รับอนุญาตและระบุว่าจัดตั้งขึ้นในปี 20131
คณะกรรมการการลงทุนแห่งฟิลิปปินส์รายงานว่า Onetrinity มียอดขายจักรยาน Trinx ประมาณ 35,000 คันต่อปี และบรรยายถึงบริษัทว่าเป็นหนึ่งในผู้นำตลาดในประเทศ ณ ช่วงเวลาที่ออกรายงาน
สิ่งนี้อธิบายได้ว่าเหตุใด Trinx จึงมีบทบาทที่ชัดเจนในตลาดจักรยานฟิลิปปินส์เมื่อเทียบกับแบรนด์จักรยานจีนอื่นๆ จำนวนมาก
สถานะในระดับสากล
กลยุทธ์ของ Trinx มีความเป็นสากลมาตั้งแต่ช่วงแรกๆ ของประวัติศาสตร์
Trinity ระบุว่าบริษัทเริ่มสำรวจตลาดต่างประเทศในปี 2002 ในขณะที่แบรนด์ Trinx ได้ขยายตัวสู่ระดับนานาชาติหลังจากการก่อตั้งในปี 2006 บริษัทได้จัดตั้งฐานยุทธศาสตร์และพันธมิตรในประเทศต่างๆ รวมถึง ฟิลิปปินส์และอินเดีย ขณะที่เครือข่ายการผลิตและการจัดจำหน่ายที่กว้างขึ้นได้ขยายไปยังตลาดอื่นๆ อีกด้วย1
บริษัทอธิบายแนวทางการดำเนินธุรกิจระหว่างประเทศออกเป็นสองรูปแบบหลัก:
- กิจการร่วมค้า เช่น การดำเนินงานในฟิลิปปินส์
- ผู้จัดจำหน่าย/ตัวแทนระดับนานาชาติ ซึ่ง Trinx ใช้ในการสร้างแบรนด์ในตลาดแต่ละแห่ง
หน้าแบรนด์ทางการของ Trinx ระบุว่าจักรยานของบริษัทจำหน่ายในหลายประเทศและภูมิภาคทั่วโลก1
การวางตำแหน่งแบรนด์
Trinx ครองตำแหน่งที่น่าสนใจในอุตสาหกรรมจักรยาน
แบรนด์ ไม่ได้วางตำแหน่งเป็นหลักในฐานะแบรนด์แข่งระดับบูติกพรีเมียมสูงสุด เหมือนกับแบรนด์สมรรถนะบางรายจากยุโรปหรืออเมริกา แต่ในทางกลับกัน อัตลักษณ์ดั้งเดิมของแบรนด์ใกล้เคียงกับ ผู้ผลิตจักรยานเพื่อการกีฬาและสันทนาการสำหรับตลาดมวลชน ที่มีผลิตภัณฑ์ด้านสมรรถนะที่จริงจังเพิ่มมากขึ้น
กลยุทธ์ผลิตภัณฑ์ครอบคลุมช่วงที่กว้างมาก:
ระดับเริ่มต้น → สันทนาการ → ผู้ชื่นชอบ → สมรรถนะ → การแข่งขัน
สิ่งนี้ทำให้ Trinx สามารถเจาะกลุ่มผู้เริ่มต้นและผู้ขับขี่ทั่วไปได้ ในขณะที่ยังคงรักษาผลิตภัณฑ์ระดับสูงสำหรับนักปั่นที่มีประสบการณ์ไว้ด้วย
ปรัชญาแบรนด์ทางการของบริษัทมุ่งเน้นที่:
- Youth
- Vigor
- Bravery
- การขี่จักรยานในฐานะกิจกรรมสันทนาการและกีฬา
- การพัฒนาเทคโนโลยี
- การขยายตัวสู่ระดับสากล1
หมวดหมู่จักรยานหลักในปัจจุบัน
เว็บไซต์ทางการปัจจุบันของ Trinx จัดกลุ่มจักรยานออกเป็นหลายหมวดหมู่หลัก ได้แก่:
- E-Bike
- Full Suspension
- Hardtail
- Road
- Kid
- City
นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์สำหรับผู้ขับขี่และอุปกรณ์เสริมสำหรับจักรยาน1
ตัวอย่างตระกูลรุ่นที่ Trinx ระบุ ได้แก่ FREE, LIFE, FLYBIRD, DOLPHIN, WARWOLF, TOURING, CUTE, TIGER และ Fightingeagle อย่างไรก็ตาม ความพร้อมของรุ่นอาจแตกต่างกันไปในแต่ละตลาด1
ความสัมพันธ์กับชิ้นส่วนประกอบ
เช่นเดียวกับผู้ผลิตจักรยานรายอื่นๆ จักรยาน Trinx อาจใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตโดยบริษัทอื่น
ตัวอย่างเช่น จักรยาน Trinx แต่ละรุ่นอาจใช้ชิ้นส่วนจากบริษัทอย่าง Shimano, KMC, RockShox, DT Swiss หรือ Bafang ขึ้นอยู่กับรุ่นและข้อกำหนด สเปกจักรยานถนนรุ่นปัจจุบันของ Trinx ตัวอย่างเช่น ระบุการใช้ชุดขับเคลื่อนของ Shimano และโซ่ของ KMC1
ดังนั้น จึงเป็นเรื่อง hữu ích ที่จะแยกแยะระหว่าง:
Trinx = ผู้ผลิตจักรยาน/โครง/แบรนด์
และ
Shimano, SRAM, RockShox ฯลฯ = ผู้จัดหาชิ้นส่วน
คุณภาพและสมรรถนะที่แท้จริงของจักรยาน Trinx จึงขึ้นอยู่กับรุ่นและสเปกชิ้นส่วนของรุ่นนั้นๆ เป็นอย่างมาก
ปรัชญาการออกแบบและวิศวกรรม
การพัฒนาทางวิศวกรรมของ Trinx ได้ค่อยๆ เปลี่ยนผ่านจากจักรยานผลิตจำนวนมากแบบดั้งเดิม ไปสู่การวิศวกรรมโครงที่ซับซ้อนยิ่งขึ้น
บริษัทเน้นย้ำในเรื่อง:
- เทคโนโลยีโครงอลูมิเนียม
- เทคโนโลยีคาร์บอนไฟเบอร์
- เรขาคณิตของโครง
- การลดน้ำหนัก
- ความแข็งแกร่ง
- ระบบอัตโนมัติในการผลิต
- การทดสอบ
- เทคโนโลยีจักรยานไฟฟ้า
- การพัฒนาที่ได้จากการแข่งขัน
โปรแกรม Factory Team สะท้อนให้เห็นถึงวิวัฒนาการนี้ได้เป็นอย่างดี: Trinx อธิบายถึงความก้าวหน้าจากต้นแบบรถแข่งคันแรกในปี 2019 สู่แพลตฟอร์มคาร์บอนเรซซิ่งที่พัฒนาอย่างเป็นอิสระมากขึ้นเรื่อยๆ1
โครงสร้างองค์กร
วิธีทำความเข้าใจองค์กรแบบง่ายคือ:
Trinity Group
↓
TRINX — หนึ่งในแบรนด์จักรยานที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ Trinity
↓
ผลิตภัณฑ์ Mountain / Road / City / Folding / Kids / E-bike
Trinity เป็นองค์กรด้านการผลิตและเทคโนโลยีที่ใหญ่กว่า ในขณะที่ TRINX คือแบรนด์จักรยานที่面向ผู้บริโภค Trinity ระบุว่าบริษัทเป็นเจ้าของซีรีส์แบรนด์จักรยานและได้พัฒนา Trinx ขึ้นเป็นแบรนด์ของตนเองในปี 20061
ชื่อเสียงและสถานะในตลาด
Trinx เป็นที่รู้จักเป็นอย่างดีใน ตลาดจีนและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ รวมถึงฟิลิปปินส์
ข้อได้เปรียบของแบรนด์มักเกี่ยวข้องกับ:
- การเลือกสรรผลิตภัณฑ์ที่หลากหลาย
- ราคาที่แข่งขันได้
- การผลิตขนาดใหญ่
- ความพร้อมของจักรยานเสือภูเขา
- เทคโนโลยีโครงที่ซับซ้อนยิ่งขึ้น
- การปรากฏตัวอย่างแข็งแกร่งในตลาดจักรยานที่กำลังเติบโต
- การจัดจำหน่ายและการสนับสนุนในพื้นที่ เช่น ในฟิลิปปินส์
ในขณะเดียวกัน ไม่ควรตัดสินจักรยาน Trinx จากชื่อแบรนด์เพียงอย่างเดียว เนื่องจากบริษัทผลิตทุกอย่างตั้งแต่จักรยานสันทนาการพื้นฐานไปจนถึงจักรยานแข่งคาร์บอนขั้นสูง ความแตกต่างระหว่างรุ่นแต่ละรุ่นจึงอาจมีนัยสำคัญ
จักรยานเสือภูเขา Trinx ราคาประหยัดและจักรยานแข่งคาร์บอน Trinx ระดับไฮเอนด์ อาจมีจุดร่วมกันน้อยมากนอกเหนือจากโลโก้
เหตุการณ์สำคัญ
| ปี | เหตุการณ์สำคัญ |
|---|---|
| 1990 | Sanhuan Hardware บรรพบุรุษของ Trinity ได้รับการจัดตั้ง |
| 1995 | Leonis ได้รับการจัดตั้ง; การพัฒนาโครงจักรยานเสือภูเขา/พับได้ขยายตัว |
| 1999 | Trinity ได้รับการจัดตั้งเพื่อการผลิตและจำหน่ายจักรยานสำเร็จรูป |
| 2002 | เริ่มขยายตลาดต่างประเทศ |
| 2006 | ก่อตั้งแบรนด์ TRINX |
| 2014 | นำเทคโนโลยีคาร์บอนไฟเบอร์มาใช้; พัฒนากิจการร่วมค้าในฟิลิปปินส์ |
| 2015 | นำเทคโนโลยีการเชื่อมโครงอัตโนมัติมาใช้ |
| 2016 | ขยายการพัฒนาจักรยานไฟฟ้า; ความสำเร็จในการระดมทุน V1000 carbon MTB |
| 2017 | นำเสนอกลุ่มผลิตภัณฑ์จักรยานไฟฟ้าและแพลตฟอร์มปรับแต่ง iVelos |
| 2019 | เริ่มต้นโครงการ R&D จักรยานแข่ง TRINX Factory Team |
| 2021 | Factory Team พัฒนาโครงคาร์บอนเรซซิ่งของตนเอง |
| 2025 | ประกาศแพลตฟอร์มรถแข่ง Factory Team รุ่นที่สี่ |
| 2026 | วางแผนจักรยานแข่งรุ่นที่ห้า |
สรุปภาพรวม
หากต้องสรุป Trinx อย่างกระชับ:
Trinx เป็นแบรนด์จักรยานจากจีนที่สร้างขึ้นโดย Trinity Group ในปี 2006 แบรนด์เติบโตจากผู้ผลิตที่มีรากฐานมาจากชิ้นส่วนและโครงจักรยาน จนกลายเป็นบริษัทจักรยานระดับโลกที่ผลิตทุกอย่างตั้งแต่จักรยานเสือภูเขาและจักรยานเมืองราคาประหยัด ไปจนถึงจักรยานแข่งคาร์บอนและจักรยานไฟฟ้า อัตลักษณ์ของแบรนด์สร้างขึ้นรอบแนวคิด Youth, Vigor และ Bravery ในขณะที่กลยุทธ์สมัยใหม่ผสมผสานการผลิตขนาดใหญ่เข้ากับวิศวกรรมจักรยานที่ก้าวหน้ายิ่งขึ้นและการพัฒนารถแข่งระดับอาชีพ1
ใน ฟิลิปปินส์ Trinx มีความโดดเด่นเป็นพิเศษเนื่องจากได้จัดตั้งธุรกิจเฉพาะพื้นที่และกลายเป็นหนึ่งในแบรนด์จักรยานที่จดจำได้ง่ายในตลาดภายในประเทศ





